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  1. #61
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    Zu Hallweg

    Der Hinweis war für unseren Oberspezialisten gedacht und den sollte natürlich keiner Ernst nehmen.

    Grundsatz:
    Primer und Antifouling sollte die gleiche Trägerkomponete und die gleichen Lösungsmittel haben. Bei unterschiedlichen Lösungsmitteln besteht das Risiko einer Blasenbildung. Unterschiedliche Trägerkomponenten passen nicht zusammen. Streicht einer z.B. Primokon - Naphta (eingedicktes Erdöl) und streicht darauf ein Antifouling mit der Trägerkomponente Bisphenol A, Vinyl oder EP was in zahlreichen Antifoulings verwendet wird, dann passt das nicht. Primokon ist für ein erodierendes Antifouling Micron Extra oder WA bestimmt. Erodierende AF laugen aus und es bleibt uns immer die nutzlose Trägerkomponente erhalten. Der Hersteller weist darauf hin, dass die nutzlosen Trägerkomponenten vor jeden Neuanstrich zu beseitigen sind, da es sonst zu Schichtstärkenanreicherungen und Abplatzungen kommt. Die Beseitigung erfolgt lt. Hotline durch gründliches abschleifen und vor einen Neuanstrich ist dann wieder eine dünne lage Primokon zu streichen. Da aber das keiner so macht, kommt es nach ein paar Jahren immer zu Aplikationsproblemen. Einfacher wäre es z.B., Du streichst eine dünne Lage Vinyl und verwendest ein mehrjähriges selbstabschleifendes Antifouling. Da nur alle 3-4 Jahre je nach Auslastung 1 oder 2 Anstriche erfolgen, kommt es auch nicht nach 20-25 Jahren zu Schichtstärkenanreicherunge und den Abplatzungen. Haben wir aber mal Abplatzungen, dann ist da die Ursache der Taupunkt, wenn also Boote gestrichen werden wenn die Objekttemperatur niedriger ist als die Lufttemperatur. Das ist ein häuffiger Anwendungsfehler besonders im Frühjahr wo wir zwischen Tag und Nacht sehr große Temperaturunterschiede haben.

  2. #62
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    Danke für die Ausführliche Information.
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