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  1. #1
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    Standard 25km/h Trailer , 5to Gewicht nur mit LKW-Führerschein zu fahren?!

    Moin Leute!

    Folgendes:

    Ich habe ein 25km/h Trailer auf der Straße zu ziehen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 6to (Überschrift falsch)...

    Trecker Klasse L und T fallen aus, da diese nur für landwirtschaftliche Zwecke genutzt werden dürfen.

    Ich habe LKW Klasse C1E.

    -Das heißt, das Gesamtgewicht des Zuges darf max 12to betragen
    -das Zugfahrzeug hat eine Leermasse, die über der Gesamtmasse des Anhängers liegen muss.

    Folglich bedeutet das, dass der Trecker maximal und auch minimal 6to wiegen darf.

    Fazit:
    Das Gespann ist im Prinzip NUR mit Klasse CE zu fahren.

    Korrekt?

    Bitte keine Tips über "Nacht und Nebel Aktionen" bzw. "bei uns läuft das im Verein so und so.."

    Ich brauch jemand, der es weiß... Fahrschulen und Behörden konnten mir das auch noch nicht abschließend erklären.
    Vielleicht gibts ja tatsächlich irgendwelche spezifischen Regularien?

    Danke und Gruß

  2. #2
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    Mein Traktor mit einem Leergewicht von 1.400Kg hat eine Anhängelast von 10 T. Das steht in den Papieren von 1960.
    Dieser Traktor hat ein Nummernschild mit schwarzen Buchstaben und damit nicht zwingend was mit Landwirtschaft zu tun.
    Die nötige Fahrerlaubnis wäre die alte Klasse 4. Dürfte ich solche Last bewegen, oder nicht?

    Da schließe ich mich gern an die Frage an.....
    Beste Grüße

    Dieter

  3. #3
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    Zitat Zitat von Speedbird Beitrag anzeigen
    Ich brauch jemand, der es weiß...
    Ich bin das nicht, aber als ich eine Frage hatte, hatte ich mich auch bei meiner KfZ-Versicherung gemeldet. Vielleicht hilft diese weiter.

  4. #4
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    Beim C1E spielt auch das Alter des FS-Inhabers ein Rolle.
    Ist der alte Dreier umgeschrieben worden ( nur Originalpappe, keine Rosa etc.), könnten max 18,5to bewegt werden:
    Zugfahrzeug max. 7,5t plus Anhänger max 11t.

    Mit der alten Graupappe 3er dürfen max. 12t bewegt werden.
    http://www.fahrschule-boeker.de/seit...lassen/50+.php

    Mit dem aktuellen C1E (ohne 3er Bestand) ebenfalls nur max. 12t.
    https://www.tuev-nord.de/de/privatku...-c1e-c-und-ce/

    Natürlich darf man auch Trecker fahren wenn "L" eingetragen ist, gibt auch kein Mindestgewicht des Zugfahrzeugs.
    Es soll ja Privatleute ohne Hofstelle geben, die mit Trecker und WoWa die Welt erkunden.
    Bootstrailer kann also auch bewegen mit max 25Km/h. z.B. Trecker 4to plus Trailer inkl. Boot 8to.
    Kommt ja auf die Bremsanlage an..

    Der FS "T" ist eben für die Landwirtschaft wichtig, da hier ja grosse Massen bewegt werden mit max. 40Km/h
    ( Wobei die 40 ja wohl nur auf dem Kotflügel stehen...)

    https://www.agrarheute.com/managemen...-regeln-444030
    Geändert von rossio (04.10.2017 um 15:34 Uhr)

  5. #5
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    Das ist leider nicht ganz korrekt..

    L und T Scheine dürfen ausschließlich für Land-und Forstwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden.
    Mit den Scheinen darfst noch nicht mal mit dem Trecker zum Einkaufen. ..Mit Trecker und Wohnwagen in den Urlaub bedarf also anderer FS.

    T Schein gilt übrigens bis 60 km/h ab 18 Jahren..

    Okay.. scheint keine weiteren Experten zu geben
    Ich informiere, sobald auch der Rest ermittelt wurde
    Weitermachen..!

  6. #6
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    Zitat Zitat von Speedbird Beitrag anzeigen
    Das ist leider nicht ganz korrekt..

    L und T Scheine dürfen ausschließlich für Land-und Forstwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden.
    Mit den Scheinen darfst noch nicht mal mit dem Trecker zum Einkaufen. ..Mit Trecker und Wohnwagen in den Urlaub bedarf also anderer FS. ...
    Mit dem L und T Schein darf man einen Trecker fahren, wohin mal will. Wenn der Trecker ein grünes Kennzeichen hat, dann darf er nur für die Zwecksetzung benutzt werden, für die die Steuerbefreiung (z.B. Landwirtschaft) erteilt wurde.

  7. #7
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    Zitat Zitat von Speedbird Beitrag anzeigen

    T Schein gilt übrigens bis 60 km/h ab 18 Jahren..
    Jawoll !! Wenn hinten nix dranhängt.
    Aber das hätte man leicht auch aus dem Link "agrarheute" ersehen können.
    Ob das nun dem TO weiter hilft ??

  8. #8
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    Zitat Zitat von Speedbird Beitrag anzeigen
    Moin Leute!

    -Das heißt, das Gesamtgewicht des Zuges darf max 12to betragen
    -das Zugfahrzeug hat eine Leermasse, die über der Gesamtmasse des Anhängers liegen muss.
    obiges gilt möglicherweise bei PKW, bei LKW gilt:

    In Deutschland darf die gesetzlich zulässige Anhängelast bei Lastkraftwagen in Zügen mit durchgehender Bremsanlage den anderthalbfachen Wert des eigenen zulässigen Gesamtgewichts nicht übersteigen (1:1,5)

    also könntest du deine C1E 12to maximal in 4,8(lkw) und 7,2(hänger) aufteilen

    bzw deinen 6to hänger an jeden lkw im bereich 4 bis 6 to hängen, wenn es denn eine durchgehende bremsanlage gibt

  9. #9
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    Europa macht alles so einfach!
    Beste Grüße

    Dieter

  10. #10
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    Zitat Zitat von haribo Beitrag anzeigen
    bzw deinen 6to hänger an jeden lkw im bereich 4 bis 6 to hängen, wenn es denn eine durchgehende bremsanlage gibt
    es ist erlaubt einen 25km/h hänger, mit schild, an einen strassenzugelassenen lkw oder zugmaschiene zu hängen und dann nur 25 zu fahren,
    also reicht auch ne auflaufbremse am hänger, sofern der hänger <8to zulässiges gesamtgewicht hat

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