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  1. #1
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    Standard Volvo Penta Farbe RAL Nummer

    Welche RAL Nummer hat das Volvo Penta Grün?
    Da die Farbe 120 Grad aushalten soll (Turbo), könnt Ihr einen Hersteller empfehlen?
    Frank

  2. #2
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    Dieser Farbton entspricht keiner RAL Nummer. Da hilft nur die teure Originalplörre.
    Beste Grüße

    Dieter

  3. #3
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    Zitat Zitat von ocean_sailor Beitrag anzeigen
    Welche RAL Nummer hat das Volvo Penta Grün?
    Da die Farbe 120 Grad aushalten soll (Turbo), könnt Ihr einen Hersteller empfehlen?
    Frank
    Leih Dir vom Farbenhändler einen Farbfächer, Frank.
    Du willst ja keinen Morgan in exakt racing green lackieren, bei dem Rütteleisen reicht der RAL-Ton in der Nähe.

    Gruß Franz
    halber Wind reicht völlig

  4. #4
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    Franz,
    mein Boot ist Stettin 8 Stunden Fahrt. Es gibt bei Halfords in England genau die Farbe für ein englisches Auto, aber in Deutschland haben wir RAL und jedes Mal wenn ich zum Boot fahre vergesse ich den Farbfächer....Der Turbo ist ein bisschen zu heiß geworden...hatte Probleme mit der Kühlung. Nun ist alles in Ordnung und ich hätte gerne wieder einen grünen Turbo. Vor allen Dingen sieht man dann auf einen Blick ob noch alles in Ordnung ist.

  5. #5
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    Die farbe auf dem turbo heizt ihn sogar noch mehr auf ...
    Indios & Eulenspiegel
    Rw2
    letzter Häuptling vom Stamm der Häuptlinge
    lebt nun in Indochina

  6. #6
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    ....komisch, mich machen ordentlich lackierte Bootsmotoren immer misstrauisch, da häufig mit der frischen Farbe technische Probleme weggeschmink werden sollen !

  7. #7
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    Motor verölt, verrostet und irgendwann funktioniert er nicht.... Farbveränderung deuten z.B. auf Überhitzung hin, Öl in der Bilge aufUndichtigkeit...
    Bei der Fehlersuche war der Turbolader innerhalb von 2 Minuten von 100 Grad auf 200 Grad gegangen....die Motortemperatur war OK. Viele Fehler kommen schleichend....

  8. #8
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    Beste Grüße

    Dieter

  9. #9
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    http://www.ebay.de/itm/Motor-Farbspr...38.m2548.l4275
    eine Spraydose eines anderen Herstellers kriegt man mit den geforderten Spezifikationen auch nicht günstiger.

    Gruß Urowilli

  10. #10
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    Moin,

    ich habe derzeit den gleichen Bedarf bei meinem Bukh (siehe http://forum.yacht.de/showthread.php?129169-Bukh-Diesel).

    Nach einigem Suchen bin ich skeptisch, ob die Kenntnis der RAL-Nummer zielführend ist. Es könnte (Konjunktiv, da ich es noch nicht selbst probiert habe) einen wesentlich einfacheren Weg geben: in meinem Baumarkt um die Ecke (Bauhaus, ich denke das machen aber auch die Anderen) wurde mir erklärt, daß man den Farbton nach einem Originalmuster im Laden "anmischen" kann. Also heißt es ein lackiertes Teil abzubauen (z.B. die Öleinfüllschraube) usw. Da für die kleinste Dose (3/8 ltr) lediglich 8,50 € berechnet werden, werde das mal ausprobieren.
    Mast- und Schotbruch,

    Jürgen

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