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Carlo, mein Freund - was um Himmels Willen hast Du denn jetzt wieder angestellt?

Tolle Sache, gibt es das auch für das Mittelmeer, speziell Adria???

Gruß

Benedikt

Missverständnis: Ich rede hier keiner modernen Ganzheitsmethode das Wort, im Gegenteil. Aber ich glaube, nahezu ausnahmslos jeder von uns liest, indem er ein Wort mit einem Blick erfaßt - und das...

Eine sicher interessante Diskussion, schade, dass ich die wahrscheinlich ebenso interessanten Beiträge von Tanu nicht lese(n kann), weil ich gerne schnell lese und mir lieber darüber Gedanken mache,...

Danke, Kamerad!

Natürlich fahre ich auch mit Plotter, so einer an Bord ist - aber ich habe auch kein Problem ohne, und meine Position ist in der Papierkarte immer aktuell eingetragen (muss auch so sein, glaube ich...

Letztes Jahr, Kornaten: Wir segeln zwischen zwei Inseln durch - am Plotter allerdings sehe ich die Schiffsposition mitten auf (!) einer der Inseln - die andere, auch nicht kleiner - ist auf dem...

??? UNd warum nicht anklicken??? Sie verdient ein bisschen Geld und niemand kommt zu Schaden - wo ist das Problem? Leben und Leben lassen.

Lieber Kaiser der Franzosen, da hat sich der Kollege doch nur vertippt, das muss heißen: www.hermann-heinrich.net

LG

Benedikt

Nö, da müßte man schon die Leeward Islands kürzlich erweitert haben.

Schau mal unter www.yachtworld.com

z.B:...

Bei Delius Klasing nachfragen, die vertreiben das scheinbar:

Delius Klasing Verlag

Siekerwall 21
D-33602 Bielefeld

Web: www.delius-klasing.de

Telefon: 0521 - 55 92 92

Hallo Don Philippo,

ja, scheint schwierig zu sein - hier wird so getan, als wäre das Wissen um die Antworten mühsam erworben und daher von besonderem Wert und folglich darf es so einfach nicht...

Was - um Himmels Willen - willst Du uns damit sagen???

PS: Eulenspiegel ist tot und begraben, tut mir leid, dass ich Dir das sagen muss.

Sorry Admiral Nelson, das war gleichzeitig...

Nein, so geht es wahrscheinlich nicht. Wenn sich der Anker wirklich nicht ausbrechen läßt, dann versammelt man die gesamte Mannschaft am Bug und holt die Kette kurzstag, aber richtig dichtholen. Dann...

Ja, Okokea, ist ja richtig. Normalerweise findet man jemadnen vom anderen Boot bzw, wenn man weiß, dass die Kette darüber liegt, vereinbart man einen Ablegetermin, zu dem ein Verantwrtlicher da ist....

Mit der Sorgleine ist das so eine Sache, da sie (mir jedenfalls) mehr Sorgen als Erleichterung schafft (daher auch der Name). Ich verwende nie eine, weil:
1. wenn sie an der Kette festgebändselt...

Im Prinzip richtig - wenn der andere rechtzeitig und ausreichend fiert, dann kannst Du Deinen Anker problemlos heben. Der bringt automatisch die gefierte Kette des anderen Schiffes mit hoch. Mit...

Rein rechnerisch führt Freund Noppe ein Doppelleben :)

Am einfachsten und vor allme sichersten geht das, wenn auf dem Schiff, dessen Kette oben liegt, diese so weit gefiert wird, dass man sie bis an die Oberfläche heben kann, ohne dessen Anker...

Weste eigentlich nie (ist aber keine Philosophie dahinter)- safetyharness auf Nachtwachen bzw. wenns ordentlich zugeht - bin aber der Meinung, nicht immer recht haben zu müssen.
Anders beim "Über...

"Bareboot" gibt es eigentlich gar nicht, wenn schon, dann "bareboat"

Jollensegler, da hast Du natürlich generell recht, allerdings beschreibst Du das Einhandsegeln auf einer Yacht, was ja relativ unproblematisch ist (abgesehen natürlich, wie Du richtig schreibst, von...

Hallo single handed sailor,

ich glaube nicht, dass es Literatur zum Einhandsegeln auf Jollen gibt. Brauchts eigentlich auch nicht. Ich würde an Deiner Stelle einfach mal bei nicht allzu starkem...