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Art: Beiträge; Benutzer: Waldsegler

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    Macht man den Bogen zurück zur Eingangsfrage zum...

    Macht man den Bogen zurück zur Eingangsfrage zum Kutter, dann sei gesagt, daß ein schnelles (und natürlich seetauglich konstruiertes) Boot einem passiv-sicheren überlegen ist. Einfach dadurch, daß...
  2. Saildrive Volvo-Penta 110S 1:1,66 einbaufertig

    mit neuer Membrane, neu abgedichtet, gesäubert und beschichtet.

    Einbaufertig.

    Läuft und schaltet gut, keine Undichtigkeiten.

    Passt an alle entsprechenden Volvo-Penta Motore, an andere ist...
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    Wendegetriebe Hurth HBW50-3

    Moin,
    habe noch ein sehr gutes HBW50-3R zu verkaufen. Schaltet einwandfrei, kein Schlupf.
    Ü= 1:2,7 (A) und Ü= 1:1,87 (B). A=vorwärts, B=rückwärts.
    Eingangswellenlänge 45mm. Ausgangsdrehrichtung...
  4. Wendtorf /Ringwerft. Die haben 2 Kräne ,...

    Wendtorf /Ringwerft.
    Die haben 2 Kräne , Aussenplätze und Hallenplätze.
    Gruß WS
  5. Alu ist nach meiner Meinung der beste Werkstoff...

    Alu ist nach meiner Meinung der beste Werkstoff für ein Langfahrtschiff, wenn man es richtig macht. Es ist allerdings nicht ganz einfach, die Schweißnähte wirklich porenfrei und wasserdicht zu...
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    Wenn Du den Kasko mit einer gültigen Lizenz...

    Wenn Du den Kasko mit einer gültigen Lizenz erworben hast, frage einfach bei Reinke nach. Ansonsten erwerbe eine und dann bekommst du alle (wichtigen) Infos zu dem Kasko - ich würde es so machen,...
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    Genauso ist es richtig. - Abspritzdruck und...

    Genauso ist es richtig.
    - Abspritzdruck und Spritzbild der Düsen prüfen (Düsenprüfgerät)
    - Kompressionsdruck prüfen (-lassen)

    Wenn die Kompri gut ist und die Düsen OK, dann läuft das Ding auch -...
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    Hallo Noppe, Deine Beobachtungen sind...

    Hallo Noppe,

    Deine Beobachtungen sind richtig, allerdings nicht neu. Schon der selige Kurt empfahl deshalb Alu und KEIN Teak.
    Wenn man Alu nicht mag, dann GFK -aber kein Teak.
    Spannend wäre...
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    Da sprichst Du ein wahres Wort gelassen aus! ...

    Da sprichst Du ein wahres Wort gelassen aus! Genau so ist es. Sämtliche Kontakte mit Korrosionsschutzfett ganz sparsam einfetten und schon ist Ruhe.

    Gruß WS
  10. Thema: Nysted

    von Waldsegler
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    .. wie es mit Nysted weitergeht? Die Zustände...

    .. wie es mit Nysted weitergeht? Die Zustände geben doch schon einen Hinweis: der Hafen verkommt, ist auch nicht mehr zeitgemäß (für die "modernen" Ansprüche) und - seit dieser Windpark davor ist,...
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    .. der hat`s im Kreuz und 7 kleine Akkus sind...

    .. der hat`s im Kreuz und 7 kleine Akkus sind leichter zu handhaben als ein Riesen-Akku. :-)

    Nee - ist natürlich gemein, aber kann auch ein Grund sein. In meinem Boot habe ich auch zwei Akkus...
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    .. die Diskussion ist auch irgendwie akademisch....

    .. die Diskussion ist auch irgendwie akademisch. Es gibt viele "kleinere" Boote, auf denen aus baulichen Gründen gar kein Radar möglich ist bzw., der Radom einfach unproportioniert und/oder der...
  13. Noch etwas: Die 3-er Motorenserie hat an der...

    Noch etwas: Die 3-er Motorenserie hat an der Kupplungsseite Burgmann-Dichtungen. Die lecken bei längerer Nichtbenutzung (Winter). Die 6-er Serie hat dort Radialdirchtringe.
    Für die S11 reicht ein...
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    Heroth hat das zumindestens mal gemacht. Ob jetzt...

    Heroth hat das zumindestens mal gemacht. Ob jetzt noch, weiß ich nicht.
    Gruß WS
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    Kleiner Hinweis: Die CE- Klassifizierung ist eine...

    Kleiner Hinweis: Die CE- Klassifizierung ist eine reine Formalie. Hat nichts mit der tatsächlichen Qualität des Bootes zu tun.

    Das "Richtige" findet man meistens ganz spontan.... meistens ist es...
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    Norbert, Vielleicht bin ich gerade etwas...

    Norbert,
    Vielleicht bin ich gerade etwas begriffsstutzig und ehrlicherweise auch nicht mehr so oft hier - aber wen und welche Beiträge meinst Du? Ich denke, wenn Du Dir mehr Moderatoren-Eingriffe...
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    Ha Ha reingefallen. So, wie Du es schön findest,...

    Ha Ha reingefallen.
    So, wie Du es schön findest, solche Beiträge zu lesen, so finde ich diese total blödsinnig. Und ich habe das Recht, dies hier zu posten.
    Gruß WS
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    Ja, Du hast recht und es sind immer die Gleichen,...

    Ja, Du hast recht und es sind immer die Gleichen, die mit "Nicht"-Themen dicke Trööts machen wollen. Irgendwie kommt das Yacht-Forum unter die Räder...

    Gruß WS
  19. Wendegetriebe Hurth HBW50-3R,(ZF 5M) Zustand 1a, VB380,-€

    Moin,

    Das Getriebe ist einwandfrei und hat - wie alle Hurth-Getriebe (heissen jetzt ZF 5M) - servomechanische Doppelkupplungen, welche ein Umschalten auch unter Vollast und geräuscharm...
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    Wieder so ein sinnleeres Thema.... nur um was zu...

    Wieder so ein sinnleeres Thema.... nur um was zu schreiben...

    Gruß WS
  21. Jo, eine Spende an die DGzRS ist schon seit x...

    Jo, eine Spende an die DGzRS ist schon seit x Jahren Pflichtprogramm. Man weiß bei aller Vorsicht nie, wann es einen selbst mal erwischt.

    Gruß WS
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    Soweit ich den Grundmotor richtig in Erinnerung...

    Soweit ich den Grundmotor richtig in Erinnerung habe, gibt es keinen Nachrüstsatz. Wenn Du Landstrom hast, kannst du mit einem Heißluftgebläse in den Ansaugstutzen heisse Luft einblasen - wirkt...
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    Ist das ein Elektro-AB? (sorry für die Frage,...

    Ist das ein Elektro-AB? (sorry für die Frage, aber das steht nirgendwo..) .. dann mußt Du mit einem Dorn den Aussenring aus seinem Sitz treiben.. am besten das Ganze auf ca. 200-300°C erhitzen...
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    Du überrascht doch immer wieder. Kaum jemand wird...

    Du überrascht doch immer wieder. Kaum jemand wird Dich der Spezies Mensch zugerechnet haben.
    Halt einfach die Klappe.

    WS
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    Dem kann man nur zustimmen! Nur mit dieser...

    Dem kann man nur zustimmen!
    Nur mit dieser Mentalität waren überhaupt die Fehlentwicklungen der letzten Jahre möglich.
    John Ruskin läßt grüssen. Der war 1895 (!) schon etwas weiter:...
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