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Art: Beiträge; Benutzer: Pamina

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  1. Nein, ich habe keine weiteren Saildrive. Pamina

    Nein, ich habe keine weiteren Saildrive.

    Pamina
  2. Schon wieder eine Abschlussmeldung: Der Saildrive...

    Schon wieder eine Abschlussmeldung: Der Saildrive ist verkauft. Nach 2 Tagen im Internet!
  3. Saildrive Volvo Penta 120 SB – sehr guter Zustand

    Ich biete hier einen Volvo Penta Saildrive 120 SB an, der aufgrund seiner geringen Laufleistung als fast neuwertig anzusehen ist. Er hat – zusammen mit einem Volvo Bootsdiesel – zwar etwa 25 Jahre...
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    Hallo allerseits, nur kurz eine...

    Hallo allerseits,

    nur kurz eine Abschlussmeldung: Unsere Pamina ist verkauft. Und das nach noch nicht mal 6 Wochen im Internet.

    Pamina
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    Biete Pamina – Bavaria 820

    Hallo allerseits,

    alles hat seine Zeit, und unsere Zeit auf dem Wasser geht zu Ende. Das Alter und die Gesundheit verlangen es. Deshalb verkaufen wir unsere Pamina, eine Bavaria 820.

    Wer...
  6. Saildrive Volvo 120S incl. Faltpropeller + Zubehör – alter Volvo Penta 2001

    Hallo,

    ich biete hier einen Saildrive Volvo 120S an, der zu einem Volvo Penta 2001 gehörte, den ich gerade gekauft habe. Der Motor und damit der Saildrive ist nur 358 Std. im Süßwasser gelaufen,...
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    Stimmt, die meisten europäischen Hersteller...

    Stimmt, die meisten europäischen Hersteller verwenden Motoren von Kubota, die auch gut sind, und marinisieren sie. Die Motoren von VP sind eigentlich ok. Was so schlimm ist, ist der Service und das...
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    Ok, ihr habt mich überzeugt, der stehende Mast...

    Ok, ihr habt mich überzeugt, der stehende Mast wäre ein zu großes Risiko, der Vorteil dafür nicht groß genug. Also, Der Mast wird wieder gelegt. In Vorbereitung der Einwinterung habe ich den...
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    Wenn man diesen Artikel gelesen hat, hat man...

    Wenn man diesen Artikel gelesen hat, hat man sowieso keine Lust mehr auf VP.

    http://forum.yacht.de/showthread.php?125101-Volvo-Penta-Qualit%E4t-und-Service-unterirdisch
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    Hallo Manfred, ja, es gibt uns noch. Und wir...

    Hallo Manfred, ja, es gibt uns noch. Und wir waren dieses Jahr nach einer krankheitsbedingten Pause wieder unterwegs. Leider in ziemlichem Sauwetter. Trotzdem, es hat sich gelohnt. Egal ob Regen oder...
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    Das sind ja ein paar bedenkenswerte Argumente....

    Das sind ja ein paar bedenkenswerte Argumente. Nun steht das Boot wirklich auf dem Kiel, der Lagerbock ist geschweißt und die Kielauflage ein Teil des Bocks. Zur Veranschaulichung habe ich ein Bild...
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    Ich merke schon, da habe ich mir unnötige Sorgen...

    Ich merke schon, da habe ich mir unnötige Sorgen gemacht und Probleme herbeigeredet. Der Tuchstreifen im Mast ist nicht nötig, der neigt nicht zum Pfeifen, das haben wir in mehr als 10 Jahren...
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    Winterlager mit stehendem Mast

    Hallo an Alle,

    wir wollen im kommenden Winter erstmals das Boot mit stehendem Mast auf dem Bock abstellen, ich bin das Theater mit dem Mast legen und stellen leid. Die üblichen Arbeiten am Boot...
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    Da bin ich anderer Meinung. Wenn die Dichtung...

    Da bin ich anderer Meinung. Wenn die Dichtung beliebig zusammengequetscht werden kann, dann ist sie sehr platt, wenn mehrere Leute drauf sitzen. Wenn dann keiner mehr draufsitzt, ist sie nach relativ...
  15. Antworten
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    Unabhängig davon, welches Dichtungsmaterial Du...

    Unabhängig davon, welches Dichtungsmaterial Du verwendest, ein Tipp für die Konstruktion:

    Die Backskisten dürfen nicht nur auf den Gummidichtungen aufliegen, wenn der Deckel zu ist. Dann werden...
  16. Thema: Richtig Halsen

    von Pamina
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    Ich möchte nur kurz ergänzen, was Ralf schon ganz...

    Ich möchte nur kurz ergänzen, was Ralf schon ganz richtig geschrieben hat:

    Beim Halsen unbedingt Lederhandschuhe tragen und damit die Schot nach dem Kurswechsel schnell von Hand auslaufen lassen....
  17. Antworten
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    Nein. Peter, die klötern nicht rum. Die hängen...

    Nein. Peter, die klötern nicht rum. Die hängen nur im Hafen frei, auf See ziehe ich sie mit einem Gummistrap seitlich an einen Handlauf. Keine Probleme. Man stößt sich nicht, und kaputt gegangen in...
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    Kleiner Hinweis: Auch wenn die nur 10 Minuten an...

    Kleiner Hinweis: Auch wenn die nur 10 Minuten an ist, nimmt die 0,85 A auf.
  19. Antworten
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    Hallo Peter, wir standen auch vor der...

    Hallo Peter,

    wir standen auch vor der Entscheidung, die alten Sofittenlampen zu ersetzen. Ich habe mich nicht für LED-Lampen entschieden, denn ich finde die "saukalt", 5500 K sind Tageslicht, und...
  20. Antworten
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    Dem stimme ich zu. Gleich mehrere bestellen, für...

    Dem stimme ich zu. Gleich mehrere bestellen, für jeden Anodenwechsel neu, auch wenn sie ein paar € kosten. Und auch den Wellenbolzen auch bei Volvo bestellen.

    Klaus
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    Ich würde das mit einem neuen, längeren Bolzen...

    Ich würde das mit einem neuen, längeren Bolzen nicht machen. Du wirst keinen mit dem genauen Maß und der glatten Oberfläche bekommen, es sei denn, Du lässt sie von einer mechnischen Werkstatt...
  22. Antworten
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    Grundsätzlich ist die Idee , das Ganze...

    Grundsätzlich ist die Idee , das Ganze vorsorglich zu machen, nicht falsch. Wir hatten an unserem 2001 nach 20 Motorjahren einen Temperaturalarm infolge Verkalkung, Gott sei Dank in unmittelbarer...
  23. Antworten
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    Wir hatten voriges Jahr auch Temperaturalarm. Man...

    Wir hatten voriges Jahr auch Temperaturalarm. Man konnte ahnen, dass es die Kühlkanäle waren – Einkreiskühlung bei einem Boot von knapp 25 Jahren – der Wasserstrahl aus dem Auspuff war schon recht...
  24. Thema: Saildrive

    von Pamina
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    Wir haben unsere Manschette nach knapp 20 Jahren...

    Wir haben unsere Manschette nach knapp 20 Jahren gewechselt, weil wir für 3 Jahre nach Schweden gesegelt sind. Sie sah wie neu aus.
  25. Antworten
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    Man sollte kein pflanzliches Öl nehmen, es...

    Man sollte kein pflanzliches Öl nehmen, es verseift im Salzwasser. Besser ist Penatenbabyöl. Nehmen wir immer.
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