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Art: Beiträge; Benutzer: Ferropilot (Berlin) GmbH

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  1. Leider JEIN.

    bitte nicht verwechseln:

    der Raymarine a65 (nur Touch - keine Tasten) hat NMEA-2000/SeaTalk-ng, kann also einfach per Wandler an das alte SeaTalk-1 (Seatalk-Classic) angeschlossen werden.

    der...
  2. Achtung: BEIDE Antennen sind nur die Antennen und...

    Achtung: BEIDE Antennen sind nur die Antennen und benötigen jeweils noch ein Sichtgerät.

    Bei Furuno wie auch bei Raymarine gibt es zwar auch eine App. Mit dieser App wird aber nicht die...
  3. Der Plotter ist ein sogenanntes Non-Bridging...

    Der Plotter ist ein sogenanntes Non-Bridging Produkt. - Will heißen: Die Daten werden zwar per NMEA 0183 angenommer, aber nicht in NMEA-2000 gewandelt und daher auch nicht an den EVO weitergeleitet....
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    Der Grund für dieses Problem ist, dass der...

    Der Grund für dieses Problem ist, dass der Speicher auf der Platine defekt ist.
    Da würde nur ein Platinentausch helfen. Die Platine ist aber nicht mehr zu bekommen. Also hilf nur ein Umstieg auf ein...
  5. Der Voyage Planner ist lediglich für die...

    Der Voyage Planner ist lediglich für die Routenplanung. Die Software hat überhaupt keine GPS-Funktion. Und kann daher auch nicht als Plotter verwendet werden. Eine Netzwerkverbindung zum Plotter ist...
  6. Das Einlesen von den alten Raymarine FSH Dateien...

    Das Einlesen von den alten Raymarine FSH Dateien können einige Softwarevarianten. Auf den Export in FSH habe ich bisher nur bei der RNS und der Voyager-Software gefunden.
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    Die Update-Karte muss mit einer gültigen Karte...

    Die Update-Karte muss mit einer gültigen Karte des gleichen Formates freigeschaltet werden. Das geht derzeit nicht mit Platinum-Karten. Die Updatekarte ist ja auch nur Navionics-Plus (Nachfolger von...
  8. Achtung!!! Wie CO2 schon richtig schreibt...

    Achtung!!! Wie CO2 schon richtig schreibt funktionierte die RayTech-Software nur bis WINDOWS 7.
  9. Auf der Messe Düsseldorf hat Navionics...

    Auf der Messe Düsseldorf hat Navionics angeündigt, neue Karten nur noch auf 4 bzw. 8GB Chips auszuliefern.
    Ich habe aber heute erste wieder einen Stapel Update-Chips von Navionics bekommen. Es sind...
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    Was hättest Du denn gebraucht? Was hast Du für...

    Was hättest Du denn gebraucht? Was hast Du für ein Schiff?,
    Der Großteil des Paketes ist ja universell einsetzbar, so dass eigentlich lediglich die ACU anders gekauft werden müsste.
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    Der E80 war zwar Netzwerkfähig, aber für die...

    Der E80 war zwar Netzwerkfähig, aber für die Kommunkation müssen die Geräte ja die gleiche Sprache sprechen.
    Und die aktuellen Plotter, selbst die von Raymarine haben ein komplett anderes...
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    Wenn man das Konverter-Kit E22158 verwendt (und...

    Wenn man das Konverter-Kit E22158 verwendt (und das braucht man dafür unbedingt), ist das ganz leicht per Plug-and-Play zu realisieren.
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    es handelt sich bei dem neuen Gerät um ein a67...

    es handelt sich bei dem neuen Gerät um ein a67 NICHT A67 (bei Raymarine sind diese kleinen Unterschiede mitunter sehr bedeutend).
    Das Gerät versteht nur Daten per Seatalk-ng. Um die alten Seatalk-1...
  14. Bestellbar bei RAYMARINE sind die schon lange...

    Bestellbar bei RAYMARINE sind die schon lange nicht mehr. Evtl. wird man auf dem Gebrauchtmarkt fündig.
  15. Als erstes würde ich empfehlen, zu testen, ob der...

    Als erstes würde ich empfehlen, zu testen, ob der Pinnenpilot diese Kompassproblematik auch ohne das Boot macht.
    DANN ist es aller Wahrscheinlichkeit der Kompasssensor. Den gibt es als Ersatzteil....
  16. Das hört sich für mich eher nach einem...

    Das hört sich für mich eher nach einem Leistungsproblem des Kurscomputers an.
    Wenn der Antrieb zuviel Leistung zieht, dann bricht der Computer ab.

    Welche Computer ist es denn nun wirklich? der...
  17. Ich habe nahezu sämtliche deutschen Handbücher...

    Ich habe nahezu sämtliche deutschen Handbücher von Raymarine/Autohelm hier. Unter anderem auch dieses.
    Melde Dich einfach. Tel./ oder per Mail (PN bekomme ich nicht immer gleich mit.)
  18. Das kommt im wesentlichen auf den Anwendungszweck...

    Das kommt im wesentlichen auf den Anwendungszweck an.
    Als erstes überlegt man welche Verbraucher man an Bord hat.
    Dann muss einmal eine Energiebilanz aller geplanten Verbraucher gemacht werden....
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    1. Frau mit Stange auf dem Bugspriet sieht IMMER...

    1. Frau mit Stange auf dem Bugspriet sieht IMMER gut aus.
    2. Ist das Problem schon seit dem Einwassern? FAST immer liegt es dann an einem neuen Antifoulinganstrich, der das Echolotsignal nicht mehr...
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    wenn beim drehen des Rädchens eine Anzeige kommt,...

    wenn beim drehen des Rädchens eine Anzeige kommt, gibt es fast immer zwei Ursachen:
    1. die Achse ist verbogen --> dann reicht es ein Paddelradkit zu kaufen, da ist eine neue Achse in der Regel...
  21. Es könnte auch einfach der Nachtmodus...

    Es könnte auch einfach der Nachtmodus eingeschaltet sein.
    Drück mal auf die Powertaste und versuche dann den Modus mit den Softkeys umzustellen.
    Auch der Kontrast und die Beleuchtung lassen sich...
  22. nicht ganz richtig. Es sind 99,- EUR zzgl. 19%...

    nicht ganz richtig. Es sind 99,- EUR zzgl. 19% USt. also 117,81 EUR
  23. Das ST-70 Instument kann den Geber nicht...

    Das ST-70 Instument kann den Geber nicht kalibrieren.
    Der von mir erwähnte Geber ist der Standard Raymarine Geber.

    Anders geht es leider nicht.
  24. Das kommt darauf an. Wenn sie nicht älter als 4...

    Das kommt darauf an. Wenn sie nicht älter als 4 Jahre ist, so sollte es direkt über die Navionics-Webseite mit dem Chart Installer funktionieren. Ansonsten benötigt man einen Update-Chip und kann...
  25. Die Mindestausstattung ist: Kabelloser...

    Die Mindestausstattung ist:
    Kabelloser Windgeber (TackTick)
    TackTick (NMEA-0183 Ausgabebox)
    Wandler (NMEA-0183 --> STng)
    ST-70-Anzeige (STng)
    (Die Windanzeige von Tacktick wäre "eigentlich...
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