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Art: Beiträge; Benutzer: x1367

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  1. Das würden Dir vermutlich die Locals in Portugal...

    Das würden Dir vermutlich die Locals in Portugal auch sagen, wenn du da bei der Hafeneinfahrt gescheitert wärest.
    Natürlich hat die Shakti-Crew Grundlegendes falsch gemacht, Unaufmerksamkeit etc....
  2. Nee, wohl nur noch Moritz-Sailmakers:-/ ...

    Nee, wohl nur noch Moritz-Sailmakers:-/

    "Moritz früher" > Moritz-Segeltechnik Feltz GmbH > MORITZ Sailmakers GmbH
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    Einspruch! Große "Yachten" sind oft gut...

    Einspruch! Große "Yachten" sind oft gut dokumentiert, die einzelnen Boote der Klassen oft in ihrer Konstruktion angeglichen, die Werften haben voneinander gewusst und ggf. "abgeguckt". Lange Zeit...
  4. Die hatten früher einen richtig guten Ruf. Ist...

    Die hatten früher einen richtig guten Ruf. Ist lange her. Ich wusste gar nicht, dass es das Markenlabel noch gibt.
  5. ... und offenbar hatte der Skip genau das...

    ... und offenbar hatte der Skip genau das Überqueren vor (https://pkbwm.gov.pl/wp-content/uploads/2021/09/Final-Sharki-v.1.pdf, S.10f.), um dann südlich des Fw weiterzufahren. Ist halt schiefgegangen.
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    Ich habe mir da gerade in Excel ca. 8 KR...

    Ich habe mir da gerade in Excel ca. 8 KR zusammengestümpert*: Vermessung an Hand von Linienlängen und Dreisatz auf dem Foto in ppt, außerdem noch ein paar Daten von ...
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    ... ich war auch sehr überrascht. Aber es wird...

    ... ich war auch sehr überrascht. Aber es wird Gründe gegeben haben. Die KR-Formel hat ja eher hochbordigere, breitere (und damit bei gleicher LüA schwerere) Boote mit kürzeren Überhängen...
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    Die 50er wurden als 8.5 KR weitergeführt...

    Die 50er wurden als 8.5 KR weitergeführt (https://www.yachtsportmuseum.de/themen/klassennotizen/kr-yachten2.htm), die Länge passt auch (http://seefahrtkreuzer.de/reg-v-teil-1.html,...
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    Hmm, probier's mal mit dem Query...

    Hmm, probier's mal mit dem Query https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/resultate?Segelnummer=23&Register=dsv1914

    Leider ist das faktisch eine Wildcard-Suche, zu viele Einträge,...
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    Da noch was zu: Diese fließenden Grenzen werden...

    Da noch was zu: Diese fließenden Grenzen werden meines Erachtens sehr schön sichtbar an den - im Vergleich zu Hatecke deutlich späteren - Dauelsberg (GD) Wattenkreuzern (...
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    Nee, aber teilweise auf dessen Baujahr, m.W. galt...

    Nee, aber teilweise auf dessen Baujahr, m.W. galt dies mal bei den Vorkriegs-H-Jollen.
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    Der ursprüngliche Riss war in Stahl...

    Der ursprüngliche Riss war in Stahl (http://www.stahl-delphin.de/, bekanntestes Beispiel: Die "Kairos" der Kochs), wurde dann später umgezeichnet und in GfK realisiert...
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    Jupp Die Hornet kommt vom Rettungsboot-Hatecke,...

    Jupp
    Die Hornet kommt vom Rettungsboot-Hatecke, aus Drochtersen. Hatecke in Freburg baut Holz, Börteboote etc.
    Delphin? Du meinst die 66? Hmm, keine Ahnung, da habe ich von Selbstbauten gehört.
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    Ok, danke. Hacht hat wohl auch viel nach binnen...

    Ok, danke. Hacht hat wohl auch viel nach binnen geliefert. - Hatecke kenne ich eigentlich nur als regionalen Betrieb.
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    Ja, es gab vieles - und aus Gründen hat nicht...

    Ja, es gab vieles - und aus Gründen hat nicht alles überlebt. Tatsächlich habe ich Peitschenmasten seitdem ich segele - 45 Jahre - nur binnen gesehen, nie "hier oben" an der Küste. Ich denke, dass...
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    Das ist ja das Schöne bei traditionellen...

    Das ist ja das Schöne bei traditionellen Holzbooten - du kannst so lange Teile erneuern, bis nur noch das Werftschild original ist... Die Frage ist nur, ob man den Aufwand dann in das Projekt x oder...
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    Kommt darauf an, was man möchte. Die Spanten und...

    Kommt darauf an, was man möchte. Die Spanten und Wrangen vermitteln nicht gerade den Eindruck, dass das Boot für regelmäßige Reisen nach Australien gedacht war (mal unabhängig vom Ruderblatt). Ob...
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    Nee, aber der WYC2 (= BHV) hat mal - AFAIR in den...

    Nee, aber der WYC2 (= BHV) hat mal - AFAIR in den 1980ern oder 1990ern - eine Chronik erstellt, hak' da mal nach. Vielleicht finde ich sie bei mir auch noch im Regal.
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    Wenn das Boot aus Bremen kommt, dann frag doch da...

    Wenn das Boot aus Bremen kommt, dann frag doch da mal im Verein nach. Oder starte einen Aufruf im "Sportschipper", der Zeitschrift des Fachverbands Segeln Bremen. Bei den Stichworten 1980er und...
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    ... sehr schön, danke!

    ... sehr schön, danke!
  21. Die Teile haben einen neuen Eigentümer. Viel Spaß...

    Die Teile haben einen neuen Eigentümer. Viel Spaß damit. / Anzeige kann gelöscht werden.
  22. Moin Toto, gute Frage, muss ich nachhaken....

    Moin Toto,

    gute Frage, muss ich nachhaken. (Das Boot war nicht meins, sondern gehörte einem Verwandten.)

    Viele Grüße
  23. Rigg, Segel, Anhänge (Schwert, Ruder) für Windy zu verschenken

    Das sind die Reste eines Bootes, dessen Rumpf nicht mehr existiert. Abzuholen in Bremen.
  24. Vergiss es. Wir slippen mit Fehmarntrailern bis...

    Vergiss es. Wir slippen mit Fehmarntrailern bis ca. 2m Tiefe und 10t (und früher auch mehr, aber das macht die Slipbahn auf Dauer kaputt.) Mit Seilwinde auf einer seeeehr langen Slipbahn. Ja, das...
  25. Gemessen oder lt. Prospekt? Ansonsten: Wenn die...

    Gemessen oder lt. Prospekt?
    Ansonsten: Wenn die Slipbahn flach ist, dann kannst du bergab mit einem Straßentrailer evtl. slippen, bergauf wäre mir das zu risky.
    Unsere Waarschip 725 hatte 125...
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