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Art: Beiträge; Benutzer: Buntesegel

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  1. Thema: Kielbolzen

    von Buntesegel
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    Sehr gute Hinweise, sowohl zu den Gutachtern als...

    Sehr gute Hinweise, sowohl zu den Gutachtern als auch zu den Indizien fur durch zB Auflaufen entandenen Schäden. Ein weiteres sind abgelöste Rüsteisen insbesondere des Achterstags aufgrund der...
  2. Thema: Kielbolzen

    von Buntesegel
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    Interessante Frage, weil praktisch von außen...

    Interessante Frage, weil praktisch von außen nicht z beurteilen; solange sich nicht im Rumpf (bei Gfk Kurzkielern) Veränderung schon optisch zeigen (meist aufgrund von Grundberührungen) fehlt meist...
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    Richtig, so geht es

    Richtig, so geht es
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    Na du kannst auf alle Fälle testen dass alle im...

    Na du kannst auf alle Fälle testen dass alle im Wasser befindlichen Teile des Bugstrahlruders isoliert bzw potenzialfrei sind. Das geht auch an Land.
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    Zurück zur ursprünglichen Frage, diesen Wirble...

    Zurück zur ursprünglichen Frage, diesen Wirble solltest du nehmen, bzw werde ich jetzt nehmen:
    https://www.mantusmarine.com/mantus-swivel/
    das mim Beitrag oben genannte Modell neigt unter starker...
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    Idealerweise misst man ein solches Problem mit...

    Idealerweise misst man ein solches Problem mit einer Referenzelektrode (AG/AgCl) im Wasser; dafür ist sie zwar eigentlich nicht da (sie soll die Potenzialunterschiede beim Vorliegen unterschiedlicher...
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    Das sollte auch anders in den Griff zu bekommen...

    Das sollte auch anders in den Griff zu bekommen sein. Das klingt nach einem echten Kriechstrom, und der muss weg. Der Weg über die galvanische Trennung ist gut, aber sie sollte nicht für zum...
  8. Thema: bukh motor

    von Buntesegel
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    Bukh in Bremen anrufen. Die helfen eigentlich...

    Bukh in Bremen anrufen. Die helfen eigentlich immer
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    Hatte das Ding als noch navico drauf stand. Er...

    Hatte das Ding als noch navico drauf stand. Er hat nie gut funktioniert, vor allem bei langsamer Fahrt war das Ding komplett nutzlos. Hatte ihn prüfen lassen es war alles ok. Einzige Erklärung. Unser...
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    Sach ich doch..... ich geh auch nicht zB zu VP o....

    Sach ich doch..... ich geh auch nicht zB zu VP o. a. wegen eines zu defekten Anlassers, LiMa, Filters, o. ä. Nicht, weil ich denen misstraue oder Böses unterstelle sondern weil andere diese Teile...
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    Dass der Händler nicht umschlüssseln will, kann...

    Dass der Händler nicht umschlüssseln will, kann sein. Aber diese Pumpen sind alle kein Hexenwerk, sondern haben eine breite industrielle Anwendung inkl im Lebensmittelbereich. Darum gibt es dazu...
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    VP hat seit den 70-iger Jahren die Pumpen...

    VP hat seit den 70-iger Jahren die Pumpen dazugekauft und nicht mehr selbst produziert, nicht nur von Johnson sondern auch von Jabsco. Deren Teile sind weitgehend kompatibel, auch weil die Teile...
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    Ich würde, wie du schon begonnen hast, den Spalt...

    Ich würde, wie du schon begonnen hast, den Spalt auseinander treiben und den verquollenen Schaum rauskratzen, bis sich die der Hohlraum wieder bündig verschließen läßt. Dann dickst du Epoxy so ein,...
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    Wenn die Welle eingelaufen ist und du sie nicht...

    Wenn die Welle eingelaufen ist und du sie nicht tauschen kannst/willst kannst du dir mit Speed Steves behelfen........
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    Ad 1 vp hat bei allen Motoren verschiedene Pumpen...

    Ad 1 vp hat bei allen Motoren verschiedene Pumpen montiert. Daher ist die Ferndiagnose schwierig

    Ad 2. die gesteckten Anschlüsse sind Müll. Raus und hartverlöten
    Af 3 ich würde die Pumpe zerlegen...
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    Man kann hier noch beliebig weiter spekulieren...

    Man kann hier noch beliebig weiter spekulieren und nach work-arounds suchen...

    Sehr viel einfacher ist es, die Kompression zu messen, was bei einem (und besonders dem B23) "babyeierleicht" ist...
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    Der genannten Motor ist ein klassischer Volvo B23...

    Der genannten Motor ist ein klassischer Volvo B23 (2300 ccm), wie er auch in den Volvos der Baureihe 245 etc als Einspritzer verbaut wurde, der Bootsmotor hatte Vergaser. Wie schon dargestellt,...
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    Klar „geht“ das. Es hängt halt davon ab wie rauh...

    Klar „geht“ das. Es hängt halt davon ab wie rauh die Scheibe geworden ist und wie gut die dreht. Sonst leidet das Dyneema stark und nutzt zu schnell ab. Und die Scheibe muss halt gut drehen unter...
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    Man sollte so früh keine Forumsbeiträge...

    Man sollte so früh keine Forumsbeiträge verfassen.... Klar, die Hydraulikzange ist sicher auch für Nicos geeignet.... Das Ding liegt hier im Keller...... Aber ist nur für Strom abgespeichert. Für...
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    Die Zange hat bald jede Werft in dem von dir...

    Die Zange hat bald jede Werft in dem von dir genannten Gebiet.
    Ich schlage aber trotzdem vor auf ein Fall aus Dyneema zu wechseln und einfach die Rollen zu ersetzen. Dann siehst du auch, ob die...
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    Das ist absolut richtig: die warmen und idR wenig...

    Das ist absolut richtig: die warmen und idR wenig belüfteten Motorenräume plus ggf die nachgerüsteten "Hochleistungsregler" machen den Standard-LiMas zu schaffen. Laut Aussage des lokalen...
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    Ich habe nicht einmal eine solche Notschaltung...

    Ich habe nicht einmal eine solche Notschaltung aber (zugegebenermaßen) eine relativ große Starterbatterie, (100 Ah für 36 PS), die natürlich auch bei gealterter Starterbatterie noch lange den...
  23. @SYMilva Nur eine Frage zum Pflichtenheft: Was...

    @SYMilva
    Nur eine Frage zum Pflichtenheft:
    Was versprichst du dir von der CO2 Messung?hast du eine CO2 Loschanlage an Bord? Welche andere Quelle kommt dafür in betracht ? Wenn dann solltest du...
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    @HermannLenz. Richtig, ist auch mein Verständnis....

    @HermannLenz. Richtig, ist auch mein Verständnis.

    @grauwal. Das ist klar, beim eignerwechsel (= neue Frequenzzuteilung, früher neue SSL) gibt es keinen Bestandsschutz. Das Beharren auf den alten...
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    Wenn es „nur“ um Weiterbetrieb geht zB bei dir,...

    Wenn es „nur“ um Weiterbetrieb geht zB bei dir, dann hast du Bestandsschutz.

    Sie nachzurüsten war bis 2013 auf keinen Fall möglich, weil bis dahin nur dsc-fähige Gerate eingebaut werden durften....
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