Die Kräfte Daten von Malizia faszinieren mich, er muss derzeit irgendwie die backstag Spannung Steuerbord benutzen um den AP anzusteuern anders kann ich mir nicht erklären wiso die stagspannung...
Art: Beiträge; Benutzer: haribo
Die Kräfte Daten von Malizia faszinieren mich, er muss derzeit irgendwie die backstag Spannung Steuerbord benutzen um den AP anzusteuern anders kann ich mir nicht erklären wiso die stagspannung...
nen abend bei markus lanz: "echt ihr segelt nachts durch, ganz alleine... doll"
stimmt grauwal, sogesehen läge boris mit seiner vergütung von 6h jetzt schon auf platz 2 hinter bestaven der ja 10,25h gutgeschrieben bekommen kann, auch le cam kann damit erheblich vorrutschen
...
wow herrmann gibt gas, platz 5
und wohl nur burton(2) hat noch ein ähnlich fittes schiff vor ihm
die nächsten tage heisst es am wind die brasilianische küste hoch zu segeln, haben dabei die foilerlosen schiffe konstruktionsbedingt einen vorteil? seguin(2) dutreux(7) und le cam(9)
hallo hamaste,
ein freund hat einen älteren top-cat F1 mit trailer in BS im angebot, melde dich bei interesse
ich selber kenne den cat nicht, kann auch nicht einschätzen ob er passend wäre
haribo
ich freu mich ja immer wenn es mir gelingt einen positionswechsel zwei tage vorher vorauszuahnen... haben wir bessere wetterinfos als die teilnehmer? doch wohl kaum
seguin ist auf platz 3...
he, warum is das längere wort nicht das grössere vergnügen?
na bestaven kann auch nicht immer nur wind-glück haben, wenn der nicht die nächsten tage langsamer wird...
seguin lag gestern ja kurzzeitig schon auf platz 2 und wird demnächst richtung NO etwas...
Nach einer kurzen Zeit trügerischer Harmonie tötet Lou den Skipper überraschend mit einer Harpune. Sie äußert gegenüber der verstörten Su, dass sie es für sie und aus Liebe zu ihr getan habe und nun...
gratulation für kap horn an boris,
fazinierend ist die wiederholte aufholjagt von burton
seit sylvester von 11. auf 6. platz und den vor ihm liegenden dutreux wird er auch noch links liegen...
jetzt hat damien seguin, der einzige echte einhandsegler im feld , an pos 4 kap horn gerundet
ich glaub das gillt im besten falle nur wenn du die untersetzung auch anpassen könntest
also "immer" kann irgendwie nicht sein, es würde ja zu ner sehr grossen sehr langsamen sehr steilen schraube führen
grenzwertbetrachtung:
irgendwann, also sehr bald, würde sie theoretisch noch...
jaja, verschenk 10% dass ist nett, aber evtl sind es 9 oder 11 und genau in der frage läge der vorteil des einen props gegen den anderen? was dann?
Nicht komprimierbar aber beweglich, sonst könnte/dürfte der Propeller beim pfahlzugversuch sich ja gar nicht drehen
das Wasser welches an der Flügelkante des Props ankommt steht nicht still, drum...
ja, aber fürs wassersäulenvolumen brauchst du den schlupf, jedenfals als annahme
(oder alternativ evtl. den auftriebsbeiwert der flügel sowie ihre fläche?)
Humboldt formulierte es einst, also vor der Erfindung des Propellers, ungefähr so:
Es ist sowohl nutzlos als auch töricht sich nicht dem unabänderlichen ruhig und still zu fügen
eher am 2.jan denke ich
Den Hinweis auf dänisches kreuzen um bei einem ggfls zu schwachen Motor doch sicher ein Ziel zu erreichen finde ich gut, egal ob e oder Benzin als Energiequelle
Boris is aufs Treppchen geklettert! Gratulation! Wenn ihn mal nicht Meister Cam die nächsten Stunden auskreuzt...
wirst sehn le cam gewinnt, er bekommt ja noch ne etwas längere zeitgutschrift als wie herrmann
gratulation an herrmann zum vorbeiziehen an meister le cam, keinen mehr vorbeilassen und heile ankommen dann wirds statistisch garantiert treppchen!
haribo
empirie und theorie sind zwei seiten der gleichen medaillie, betrachtet man nur eine seite gilt man endweder als blind oder als taub, jenachdem welche seite man betrachtet, eingeschränkt in der...
he nu is aber jut tjungs