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  1. #1
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    Standard 1x24 Volt gegen 2x12 Volt Batt.

    Bei 24 Volt E-Motoren wird oft empfohlen, 2 12 Volt Batt. hintereinander zu schalten. Es gibt ja auch 24 Volt Batterien. Statt das Gewicht von z. B. 2 12 Volt 100 Ah Batterien zu stauen, könnte man ja eine 24 Volt 100 Ah Batterie nehmen. Geben evtl. die 2 12er länger Strom ab? Obwohl 100 Ah sind 100 Ah. Gibt es da praktische Erfahrungen?

  2. #2
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    Standard

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  3. #3
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    Danke Roundworld, aber ich suche keine Batterien. Mich interessiert, ob ich aus Gewichtsgründen e i n e 24 Volt Batt. nehme und keine Nachteile in Bezug auf die Stromentnahmedauer habe. Einfach gesagt: Fahr ich mit einer 24er genauso lang wie mit 2 12ern?

  4. #4
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    Standard Scho!

    Zitat Zitat von juniorfolke Beitrag anzeigen
    ... Einfach gesagt: Fahr ich mit einer 24er genauso lang wie mit 2 12ern?
    Wenn die 12er gleich alt sind und die Verbindung keinen nennenswerten Widerstand hat, dürfte kein Unterschied sein. Sonst wär's ein Wunder. (Doch Wunder gibt es immer wieder!)

  5. #5
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    Ich meine es ist egal --- es werden da wie dort 12 Zellen hintereinandergeschalten. Wichtig ist die benötigte Ampere-Stundenzahl und wie Platz für Batteriekästen vorhanden ist. Gruß Andreas

  6. #6
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    Rein technisch ist es das gleiche. Es sind in beiden Fällen 12 Zellen in Reihe geschaltet. Bei zwei 12V Accus sollten jedoch beide Batterien neu sein, in jedem Fall aber etwa gleich alt und gleichen Ladestatus haben.

    Vorteil bei zwei 12V Batterien ist, daß das Gewicht auf zwei Accus verteilt wird. Da zwei Gehäuse aber mehr Platz benötigen als ein großes Gehäuse, werden zwei Accus immer etwas schwerer sein bzw. etwas mehr Platz verbrauchen.

    Bei sehr großen Batterien setzt man die Gesamtbatterie sogar aus lauter einzelnen Zelle zusammen.

  7. #7
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    Standard Warum wird das wohl empfohlen?

    Hallo juniorfolke,

    Zitat Zitat von juniorfolke Beitrag anzeigen
    Bei 24 Volt E-Motoren wird oft empfohlen, 2 12 Volt Batt. hintereinander zu schalten.
    Die Empfehlung rürt ganz einfach daher, weil 12V ganz normaler Wald Wiesen Standard ist, sowohl bei den Batterien als auch bei den Ladegräten.

    Batterien und Ladegeräte auf 12 V Basis ist Massenware und somit entsprechend preiswerter als die 24V Versionen.
    Bis auf wenige Zentimeter Abmessung hättest du keinerlei Vorteile bei einem 24V System.
    Die Packmaße von AH sind bei identischen Batteriesystemen gleich groß.
    Gruß Norbert

  8. #8
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    Standard Noch ein Vorteil

    Ein Vorteil von 2 x 12 ist natürlich, dass mal eine Batterie kaputt gehen kann und dann man ggf. das Glück hat, die verbliebene noch weiter benutzen zu können.

    Soll zwar aus der Theorie nicht vorkommen aber die Praxis hält sich nicht immer an die Theorie. Bei mir mit 4 x 92 AH Vetus Akkus jedenfalls Realität.

  9. #9
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    Standard

    Ich würde auch 2 x 12 V empfehlen, sie sind wahrscheinlich praxisnäher:

    • Sie sind wahrscheinlich billiger.
    • Man kann sie ggfs. gewichtsmäßig "verteilen", wenn das Boot es "verlangt".
    • Man kann sie noch tragen. Ich vermute, die 24-V-Batterie ist nahezu untragbar. Denk ab deinen Rücken.

    Klaus

  10. #10
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    Standard

    bei einer 24 VDC Anlage nehme 1 oder besser 2 24 VDC Akkus

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