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  1. #1
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    Standard Eierlegende-Wolf-Milch-Sau-Kreuzer

    Ich hab mich irgendwie im Internet-Dschungel verirrt. Such ein Boot dass :

    1. schnell
    2. wohnlich (mindestens Klo sollte vorhanden sein mit Holding-Tank)
    3. pflegearm (=Youghurt Becher)
    4. möglichst preiswert

    ist.

    Gibt's sowas ?


    PS : so eine Kategorie-Tabelle mit Benotung für diverse Faktoren wie Geschw, Wohnlichkeit etc etc wäre genial.

  2. #2
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    Ich hab mich irgendwie im Internet-Dschungel verirrt.
    Das war nicht nötig. Gucke in den gleichnamigen Nachbarthread.
    Nein, nicht die Seascape. Die Express.

    Ab knapp 10k für eine renovierungsbedürftige Halde bist Du dabei, für 12-15k kannst Du ein feines Schiff bekommen.
    Damit kannst Du jede Regatta gewinnen und im Sommer Ferien auf, äh an Saltkrokan machen.

    Die Klasse ist alt, hat aber weit über 1.000 gebaute Einheiten. Beschläge und Support gibt es heute noch.
    Du kannst auch hochklassig regattieren, wenn Du Ambitionen hast.
    In S segeln die Guten alles mögliche, aber fast immer AUCH die Express.

    Es wäre wirklich mal Zeit für einen echten zeitgemäß konstruierten Nachfolger, aber leider....

    Grüße
    Andreas

  3. #3
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    Oops ... gar nicht gesehen, dass schon mal ein Verzweifelter solch einen Thread gestartet hat.

    @Admin - kannst diesen Thread löschen.

  4. #4
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    ME hat wieder Langeweile und bemüht seinen fast neuesten nick, um wieder für Chaos zu sorgen. Das Internet ist unter anderem auch das Paradies der Psychopathen und Paranoiden.

  5. #5
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    Zitat Zitat von Andreas120 Beitrag anzeigen
    Das war nicht nötig. Gucke in den gleichnamigen Nachbarthread.
    Nein, nicht die Seascape. Die Express.

    Ab knapp 10k für eine renovierungsbedürftige Halde bist Du dabei, für 12-15k kannst Du ein feines Schiff bekommen.
    Hab ab und zu an ein H-Boot gedacht - aber die Express scheint ein bisschen "wohnlicher" zu sein ... :-) ... ich glaub das ist ne ganz gute Idee das mit einem Klassen-Boot.

  6. #6
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    Ich konnte Express und H-Boot direkt vergleichen.
    Das H-Boot ist schlanker, flacher, flachbordiger. Hat innen deutlich weniger Platz, ist wesentlich enger.
    Auch das Cockpit ist enger und weniger ergonomisch.
    Sodann bietet es auf See etwas weniger Sicherheit, da kein Bug-/Heckkorb, kein Seezaun und im Normalfall keine vernünftige Fußreling vorhanden ist.
    Und langsamer ist es auch.
    Also, im direkten Vergleich spricht für mich bei diesem Suchprofil kein Grund für das H-Boot.

    Zweifellos kann man es verwenden, doch ist die Express eben noch besser geeignet.

    Grüße
    Andreas

  7. #7
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    Hat jemand Erfahrung mit Scankap 99 ?

  8. #8
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    Ich hab`eine.
    Was möchtest Du wissen?
    Ein Kleinkreuzer ist das natürlich nicht mehr und "preiswert" ist bei den Dingern relativ.
    Man bekommt sie nahezu ausschließlich in DK und für die aufgerufenen Preise erhält man andernorts deutlich mehr Schiff, sozusagen.
    Weil die Boote von 1979 bis in die Gegenwart gebaut wurden, ist die Angabe eines mittleren Preises schwierig.
    Die meisten angebotenen Schiffe stammen aus den 80ern. Gut erhalten sind etwa 35-40 Tsd € einzukalkulieren.
    In Kerteminde standen im August zwei für umgerechnet je ca 40k zum Verkauf, beide waren damals nicht in Online-Portalen. Eine davon kannst Du über www.kyv.dk anfragen (das ist die Bauwerft).
    Die Klasse ist in DK stabil, gute Boote gehen schnell weg. Ältere können schon Pflegerückstände aufweisen.
    Häufig ist ein in DK beliebter Vire-Benzinmotor eingebaut, nicht mehr zeitgemäß. Der sollte zum Preisabschlag führen.

    Ansonsten: Verdammt feines Schiff. Auch ´ne eierlegende Wollmilchsau...

    Grüße
    Andreas

  9. #9
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    ähhhh was is eine

    eierlegende-WOLF-milch-sau

    ????????
    ACHTUNG: manchen beiträgen könnten auch "wiener schmääh" beinhalten

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