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  1. #21
    Ausgeschiedener Nutzer Gast

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    Hallo,

    Veeertraue dich einem pkw-Elektriker an.
    Denn was man hier ei langatmige saetzen liest, ist wirklich übler Zauber.


    Peter

  2. #22
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    Moin,

    wenn die Ladekontrollampe bei stehender Maschine nicht leuchtet, fließt auch kein Strom durch die Rotorwicklung und die LiMa wird keine Leistung abgeben.

    Bitte folgendes Kontrollieren:
    - Spannung am Eingang der Ladekontrollampe vorhanden, wenn "Zündung" ein?
    - Wenn ja, dann mal den Ausgang der Ladekontrollampe gegen Masse legen. Leuchtet die Lampe?
    - Wenn ja, die Verbindung zu D+/61 (s.o.) prüfen
    - Wenn nein, dann ist die Lampe defekt und muß(!) ersetzt werden.

    Wenn Du obige Prüfungen wegen vollständiger Integration in eine Platine nicht testen kannst, hast Du natürlich schlechte Karten.
    Dann gibt es (ohne Gewähr, da ich die VP-Mimik nicht kenne!) nur eines:
    - bisherige Verbindung Ladekontrollampe (bzw. Instrumentenplatine) --> D+/61 trennen.
    - Klemme 15 am Zündschloß (ich hoffe da kommt man 'ran!) über ein Lämpchen (12V, 4W) mit D+/61 verbinden.
    So leitest Du unter Umgehung der defekten Installation Strom bei stehender Maschine zur Rotorwicklung und die LiMa wird arbeiten. "Risiken und Nebenwirkungen" können vorhanden sein, lassen sich aber nur beurteilen, wenn man das Innenleben der Instrumentenplatine kennt.

    Aber ich tippe immer noch auf die Verbindung; durchgebrannte Ladekontrollampen sind selten. Meistens - die schon von anderen bemerkt - sind es schlechte Kontakte.

    Viel Glück bei der Suche!

    Nachtrag: Klemme 15 darf nicht direkt mit D+/61 verbunden werden! das Lämpchen hat u.a. die Aufgabe, den Strom durch die Rotorwicklung im Stand zu begrenzen.
    Geändert von cr838 (19.07.2013 um 09:16 Uhr)
    Mast- und Schotbruch,

    Jürgen

  3. #23
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    Zitat Zitat von Kiewitt Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Veeertraue dich einem pkw-Elektriker an.
    Denn was man hier ei langatmige saetzen liest, ist wirklich übler Zauber.


    Peter
    Könntest Du das mal konkretisieren, statt hier nur pauschale Kritik zu üben?
    Wäre für alle Beteiligten (auch ich lerne immer gerne hinzu!) hilfreich!
    Mast- und Schotbruch,

    Jürgen

  4. #24
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    Hallo juergen, dein tip war der richtige, habe zuendschloss ueber ein laempchen mit d+ verbunden und alles funktioniert. Demgemaess duerfte die elektronikeinheit defekt sein. Da mir ein neukauf zu teuer ist, habe ich die loesung von juergen als staendige einrichtung eingebaut und alles klappt bedtens.
    Danke noch mal an alle, die mitgeholfen haben, besonders aber an juergen.

    Weiterhin eine schoene segelsaison!

    Vg

    Sailing 52

  5. #25
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    Da 'nich für - wie man in der schönsten Stadt der Welt sagt.
    Mast- und Schotbruch,

    Jürgen

  6. #26
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    @cr838 RESPEKT!!!
    Grüße v.Billy

  7. #27
    Ausgeschiedener Nutzer Gast

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    Hallo,

    das nenne ich einen glücklichen Erfolg.
    Also doch eine defekte Verbindung zum Laderegler, sorgsames Prüfen erspart 1000 Worte.


    Peter

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