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  1. #11
    Registriert seit
    03.07.2012
    Beiträge
    75

    Standard

    So, mein Plan ist nun der folgende. Ich werde:

    1.) Den Rost so gut wie möglich entfernen und alles anschleifen und mit Aceton/Verdünner säubern,
    2.) 2 x Owatrol CIP streichen,
    3.) Mit Glasmehl angedicktem Epoxy spachteln,
    4.) glatt schleifen,
    5.) 3 x VC Tar2 streichen,
    6.) 2 x VC 17m streichen.

    Spricht da irgendwas dagegen oder hat jemand Einwände?

  2. #12
    Ausgeschiedener Nutzer Gast

    Standard

    Zitat Zitat von d-beam Beitrag anzeigen
    3.) Mit Glasmehl angedicktem Epoxy spachteln,
    Hallo,

    ich kenne den Unterschied nur, dass das eine Epoxy gegenüber dem anderen wunderbar vom Metall abblättert, gegenüber dem anderen.

    geeignetes Primer-Epoxy mit Lösemittel geht, bspw.
    - Gelshield200
    - Interprotect


    Peter

  3. #13
    Registriert seit
    03.07.2012
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    75

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    Hallo Kiewitt,

    ich verstehe leider nicht recht, was du mir sagen wolltest. Meinst du, dass Epoxy keine gute Idee ist?
    Mittlerweile bin ich für Punkt 3.) umgeschwenkt auf Epoxy-Spachtel, um genau zu sein Watertight von International. Zusammen sieht das ganze dann so aus:

    1.) Den Rost so gut wie möglich entfernen und alles anschleifen und mit Aceton/Verdünner säubern,
    2.) 2 x Owatrol CIP streichen,
    3.) Mit Epoxy-Spachtel Watertight von International spachteln,
    4.) glatt schleifen,
    5.) 3 x VC Tar2 streichen,
    6.) 2 x VC 17m streichen.

  4. #14
    Ausgeschiedener Nutzer Gast

    Standard

    Hallo,

    ich meine, bspw.
    - Epiglass
    geht nicht so gut und
    geeignetes Primer-Epoxy mit Lösemittel geht, bspw.
    - Gelshield200
    - Interprotect
    Damit habe ich auch schon Rost-Löcher im Kiel erfolgreich verspachtelt.

    Aber, frage besser für den Punkt 3. bei der Hotline der Firma nach selber nach, es bleibt *immer* Dein Arbeitsaufwand, wenn etwas schief gehen sollte.


    Peter

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