Vor einiger Zeit bereits stellte Perspective Design den Trimaran Radikal 26 vor.
Radikal sind Gewicht und die generöse Segelfläche --600kg Leergewicht ( das Boot ist aus Kohle) unter 52qm am Wind.
Beim Design zeigt das Boot mit negativen Steven, rundgelutschen , also auch unter Wasser widerstandsarm laufenden Schwimmerdecks, sowie dyn. Auftrieb liefernden Bananafoils in den Schwimmern und recht weit hinten positioniertem Mast den letzten " Wissensstand" .
Das Styling wird für viele neu sein. Dem Trend bei Megajachten folgend ist das Kajütdach überkragend ausgeführt. Es sieht gut aus, bringt eine gewisse Strenge in das Erscheinungsbild und ist noch (fast) ein Alleinstellungsmerkmal. Die Mode will immer etwas neues.
Ein Trailerboot ist es, auch zum mehr oder minder "spartanischem" Cruisen geeignet, was auch durch die max. angedachte Zuladung von knapp 500kg impliziert ist. Sinnigerweise haben die Konstrukteure nicht das max. mögliche Wohnvolumen aus 8m Länge herausgequetscht. Priorität hatte im Lastenheft wohl die Leistung und ein dementsprechender Look. Nichtsdestotrotz ist der Wohnraum ausreichend, entspricht er doch ungefähr dem eines moderatem , " bewohnbarem" 8m Sportsboat, ùbertrifft gar den der gleichlangen DF 800.
Ein tolles Boot das viele wollen, aber nur wenige brauchen.
Ein Boot dessen Leistung und Styling auf jeden Fall so manche Augenbraue heben wird.
Die ersten fünf Exemplare wollte die Werft aus Kohle bauen und z. Einführungspreis von knapp 100Kilogeld anbieten. " Wollte" , weil ich den momentanen Sachstand nicht kenne.
http://www.perspective-design.com/Tr...l#.U1yhs2thiSM
pogo
P.S.
Kategorie C hat das Boot. Hahaha ! Ein gutes Bsp. für die Hinfälligkeit dieser Kategorisierung ( tolles Wort).


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