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  1. #21
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    Belle vie, ich lasse mir nicht gerne Unwissenheit unterstellen. Du magst anderer Meinung sein, aber die Daten der Schiffe sprechen für sich. X und First sollen beide 3,6 t verdrängen. Die X hat 42 % Ballast, die First noch nicht mal 30%. Beide Boote haben Bombenkiel, beide ähnlich grosse Riggs. Welches Boot wird wohl ohne Leute auf der Kante problemloser sein Vollzeug tragen? Wer will, kann das ignorieren, aktiv segeln, reffen, mit Traveller etc. arbeiten, auch so kann man cruisen. Aber stressfreier ist Segel dicht, lass fahren. CS

  2. #22
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    Gewicht oder Ballastanteil ist nun auch nicht alles.
    Beneteau's sind selten übertakelt, was bei den Schweden schon üblicher ist.
    Bis zu ner sechs kann man da Vollzeug fahren.

    War nicht persönlich gemeint.

    Wenn man googlet, findet man sowas.
    http://www.thefreelibrary.com/THE+re...%3F-a070507839
    Da erklärt sich auch der höhere Ballastanteil der X, denn mehr Segelfläche.
    Geändert von Belle Vie (21.07.2014 um 23:02 Uhr)
    Wer kann, kann auch mit einer Oceanis segeln! ;)

  3. #23
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    Zitat Zitat von Belle Vie Beitrag anzeigen
    Beneteau's sind selten übertakelt, was bei den Schweden schon üblicher ist.
    Bis zu ner sechs kann man da Vollzeug fahren.
    Bellvieh - das ist mal wieder `ne Granatenpointe. Man oh man ...
    Tschüß, Bronsky

    Rennyachten kreuzen gut, Kreuzeryachten rennen nicht

  4. #24
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    Schau dir doch einfach die Werte an.
    Zahlen falsch interpretiert?
    Wer kann, kann auch mit einer Oceanis segeln! ;)

  5. #25
    Ausgeschiedener Nutzer Gast

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    Zitat Zitat von Belle Vie Beitrag anzeigen
    .......gleiten ist durchausdrin und ob ein Schiff untertakelt ist, kommt auf den Wind an.
    .
    Zitat Zitat von Belle Vie Beitrag anzeigen
    Beneteau's sind selten übertakelt, was bei den Schweden schon üblicher ist.
    Bis zu ner sechs kann man da Vollzeug fahren.


    Kennt ihr diesen Film " Jenseits von Jedem" ?
    Der Hauptdarsteller war auch der Held in " .....denn sie wissen nicht was sie tun"


    pogo
    Geändert von Ausgeschiedener Nutzer (22.07.2014 um 00:36 Uhr)

  6. #26
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    Ach Pogo, kannst noch nicht mal was konstruktives beitragen.
    Nur Blabla.... und aus dem Zusammenhang gerissen und trotzdem kein Widerspruch.

    Was hast du für ein Problem?
    Kannst du es nicht einfach hinnehmen, wenn genügend Wind ist geht was.
    Muss ich dir erklären das für mehr Segelfläche auch mehr Ballast mit muss, oder geht es nicht über Formstabilität?
    Für leichter geht auch mehr Speed.
    Geändert von Belle Vie (22.07.2014 um 00:53 Uhr)
    Wer kann, kann auch mit einer Oceanis segeln! ;)

  7. #27
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    Jetzt geht der Scheiß hier schon wieder los ...

    @BelleVie
    Ich dachte Du machst seit 2 Wochen umfangreiche Beweisvideos? Schon fertig oder theoretisierst Du hier wieder gegen den Rest des Forums was vielleicht eventuell möglich wäre und das Dein Boot (und natürlich sein Skipper) einfach besser sind.

    VG

  8. #28
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    Zitat Zitat von carsten.sauerberg Beitrag anzeigen
    Belle vie, ich lasse mir nicht gerne Unwissenheit unterstellen. Du magst anderer Meinung sein, aber die Daten der Schiffe sprechen für sich. X und First sollen beide 3,6 t verdrängen. Die X hat 42 % Ballast, die First noch nicht mal 30%. Beide Boote haben Bombenkiel, beide ähnlich grosse Riggs. Welches Boot wird wohl ohne Leute auf der Kante problemloser sein Vollzeug tragen? Wer will, kann das ignorieren, aktiv segeln, reffen, mit Traveller etc. arbeiten, auch so kann man cruisen. Aber stressfreier ist Segel dicht, lass fahren. CS
    Der Palstek hat die First 31.7. mal unter die Lupe genommen.
    Wenn ich mich an die Inhalte richtig erinnere, wurde eine Tendenz zu schnellen Sonnenschüssen beschrieben.
    Das Schiff fordert wohl eine aufmerksame Hand an der Pinne und am Traveller.
    Jan

  9. #29
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    Jep so isset, macht unsere 33.7 auch. Dafür sind die First XX.7 sie aber auch überdurchschnittlich schnell, und kosten gebraucht nur die Hälfte einer vergleichbaren X.

    Aber lieber ein wenig übertakelt und ab und zu mal aus dem Ruder laufen als langsam segeln. So ein gepflegter Broach ist doch nix schlimmes er unterstützt nur die Entscheidung reffen oder "noch" nicht reffen.

    weniger als 3 Sonnenschüsse pro halbe Stunde = es wird nicht gerefft bei
    mehr als 3 Sonnenschüssen pro halbe Stunde = es wird gerefft
    Gruß Norbert

  10. #30
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    Zitat Zitat von norbaer Beitrag anzeigen
    weniger als 3 Sonnenschüsse pro halbe Stunde = es wird nicht gerefft bei
    mehr als 3 Sonnenschüssen pro halbe Stunde = es wird gerefft
    Genau! Wer refft, verliert...
    Handbreit - Ralf

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