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  1. #61
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    schöner tracker und schönes rennen, gratuliere allen beteiligten, ich halte natürlich zu tollplatsch...

    gibt es eine motorregelung für hafenmanöver bei zwischenstopp´s?

    wiso ist kein mini dabei??? doppelhändig würden sie doch wohl gewinnen

    haribo

  2. #62
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    Dankeschön!

    Ja genau! Warum ist eigentlich kein Mini dabei?! Vielleicht 2018...?

    Motoren im Hafengebiet ist ok, nur nicht außerhalb.

    Besten Gruß, Robert
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  3. #63
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    Mini am Start. Naja - 800sm sind als Qualifier für die ClasseMini-A-Rennen 200sm zu kurz und als Langstreckenregatta auch echt lang. Schon die polnische Bytwa-Gotland (Danzig > Gotland > Danzig) ist hart - auch wegen der Jahreszeit im Herbst. Aber es gibt ein halbwegs gerechtes Rating, alle fahren solo und danach bin ich wenigstens wieder im Starthafen.

    Deswegen ist Euer Projekt aber trotzdem interessant und vlt. finden sich ja in Zukunft noch mehr Verrückte als dieses Jahr - etwas verrückt sind wir ja alle ...
    www.berlin-ocean-racing.com / Pogo Charter/Training/Regatten

  4. #64
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    Zitat Zitat von jofraja-3 Beitrag anzeigen
    Aber es gibt ein halbwegs gerechtes Rating...
    Hier aber nicht, Materialschlacht, es gewinnt das größte und schnellste Schiff...
    Die YACHT berichtet: "Rekord in Sicht", Kunststück...nächstes Jahr kann der Rekord locker von einer Class 40, übernächstes von einer Volvo 60 gebrochen werden, usw. Es muss ein Vergütungssystem her, sonst wird die Regatta zukünftig langweilig.
    Dennoch, finde ich es dieses Jahr (noch) interessant, den Tracker zu verfolgen und zu sehen, wie schnell ein alter Eintonner sein kann .

  5. #65
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    Zitat Zitat von jofraja-3 Beitrag anzeigen
    Mini am Start. Naja - 800sm sind als Qualifier für die ClasseMini-A-Rennen 200sm zu kurz und als Langstreckenregatta auch echt lang.
    jofra, du bist und bleibst halt voll auf frankreichs zirkus fixiert,

    jedes deutsche event wäre (und ist!) eine chance deutsche segler zu motivieren, und wenn mehrere minis gegeneinander segeln dann ist jedes rennen zumindest ein prima training gegeneinander... auch die styria als mini-multi hätte mich wirklich interessiert denn evtl wäre sie sogar besser angepasst für die ostsee als ein mini... es sollte beides nicht sein, schade

    nun sind es halt diese drei-fünf miteinander unvergleichbaren boote, also eher eine geschwaderfahrt als ein race

    das tut der idee als solches aber keinen abbruch

  6. #66
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    Nö, ich bin überhaupt nicht fixiert auf Frankreich und segle (und gewinne wie bei RundRügen 2017) jetzt ein "gemäßigteres" Schiff.
    Allerdings bin ich etwas demotiviert, was Regattateilnahmen von Minis in der Ostsee angeht. Da gibt es momentan +/-15 Schiffe an der deutschen Ostseeküste und weder bei RundRügen ( gab es sogar Solowertung ) noch bei RundBornholm gibt es einen Mini am Start. Letztes Jahr bei RundRügen waren wir die einzigen Starter und RundB wären wir 2 Teilnehmer gewesen ( wenn die Wettfahrtleitung am Abend die Verkürzung bekannt gegeben hätte) Einzig beim SilverRudder gibt es einige.

    Zitat Zitat von haribo Beitrag anzeigen
    jofra, du bist und bleibst halt voll auf frankreichs zirkus fixiert,

    jedes deutsche event wäre (und ist!) eine chance deutsche segler zu motivieren, und wenn mehrere minis gegeneinander segeln dann ist jedes rennen zumindest ein prima training gegeneinander... auch die styria als mini-multi hätte mich wirklich interessiert denn evtl wäre sie sogar besser angepasst für die ostsee als ein mini... es sollte beides nicht sein, schade

    nun sind es halt diese drei-fünf miteinander unvergleichbaren boote, also eher eine geschwaderfahrt als ein race

    das tut der idee als solches aber keinen abbruch
    www.berlin-ocean-racing.com / Pogo Charter/Training/Regatten

  7. #67
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    6 tage 12 stunden und paar minuten sowie sekunden, gratulation an universitas
    haribo

  8. #68
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    Herzlichen Glückwunsch Universitas und Crew!
    6 Tage / 12 Stunden 23 / Minuten / 47 Sekunden

    Bilder auf der Webseite
    www.midsummersail.com

  9. #69
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    Zitat Zitat von MidsummerSail Beitrag anzeigen
    Herzlichen Glückwunsch Universitas und Crew!
    6 Tage / 12 Stunden 23 / Minuten / 47 Sekunden
    Durchnittliche Etmale von knapp 140 nm; durchschnittlicher Speed von knapp 5,8 kn: sehr gute Ergebnisse für die tendenziell windschwache Ostsee im Sommer.
    Respekt und Glückwunsch !

  10. #70
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    Heute morgen hat die Avanti die Ziellinie überquert.
    Mit 9 Tagen / 18 Stunden / 30 Minuten / 58 Sekunden
    ist auch sie unter der Zeit von 2016 geblieben.
    Herzlichen Glückwunsch!
    www.midsummersail.com

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