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  1. #1
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    Standard Bumerang-Salinge

    Boomerang-Spreaders ermöglichen einem konv. abgestagten Mast , beispielweise auf einem Mono, drehbar zu sein.

    http://i109.photobucket.com/albums/n...preader004.jpg

    Ähnliches wird auf Skiffs gefahren. dort hat man das Vorstag miteinbezogen.
    Hier hat man den "Bumerang" , vielmehr die Diamond-Spreaders verkleidet und setzt die Fock direkt darunter:

    https://i0.wp.com/segelreporter.com/...3009794391.jpg
    (Eine Endplatte, gar ein Winglet --wie bei "Segelreporter" vermutet---ist das übrigens nicht . Auf der Saugseite ischa kein Fence.. Die Verkleidung entspricht der Anordnung v. Lippisch-Ohren, d. h. ohne deren aerodyn. Funktion (?). . )
    http://www.yachtsandyachting.com/pho...yandy88137.jpg




    Nachtrag
    Lippisch-Ohren sind nach unten gekröpfte Flügelenden. Sie verringern das Gieren des Flugzeugs.
    Beim Skiff werden diese Lippisch-Ohren wohl das Schaukeln minimieren ( pitch-dampening)
    Geändert von supra (05.02.2018 um 20:18 Uhr)
    Genialer Dilletant, Anna Lüses Bruder

  2. #2
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    Standard

    Isch datt nich kontraproduktiv beim kreuzen?
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    lebt nun in Indochina

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