Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
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    Standard " Mia Maria" HR 37. Check !!

    Da hat jemand umfangreiche Tests, Checks, Materalprobenentnahmen durchgeführt, durchführen lassen, und alles--inkl Stellungsnahmen v. HR und Zulieferern -- detailliert protokolliert

    http://docplayer.net/47884833-Hr-37-...d-element.html


    P.S.
    Ich denke dieser Post is' in diesem Unterforum " Diskussion" am besten aufgehoben.
    Geändert von supra (12.02.2018 um 09:53 Uhr)
    Genialer Dilletant, Anna Lüses Bruder

  2. #2
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    Ich hätts evtl. zu Yachten gepackt, hätts auch gut gepasst, aber lassen wir es erstmal hier stehen...
    Ist ja ein recht spezifisches Thema zur HR37...
    Gruss Gunnar

    Moderator Yacht-Forum

  3. #3
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    Standard

    Was für ein Drama!!!!
    Gut das ich eine Hanse habe und ich weiß, daß vieles zu überprüfen / verbessern ist. Die aufgezeigten strukturellen Probleme kenne ich allerdings nicht. Habe glücklicherweise einen Epoxy-Rumpf.

  4. #4
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    Zitat Zitat von Sailkoop Beitrag anzeigen
    Habe glücklicherweise einen Epoxy-Rumpf.
    Woher weißt Du das? Hast Du auch gebohrt und nachgesehen? Oder Dich bei der Aussage auf den Hersteller verlassen?

  5. #5
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    Standard

    Was ein "bohrwurm"
    Oder auch frei nach dem motto
    "Da bohr ich mir ein loch ins boot
    und find das "wunderbar"
    Erst eins
    Dann zwei
    Dann drei ...

    Ps. bei meinem tri hab ich das damals auch gemacht,
    aber da war er auch noch nicht in meinem Besitz

    Nach etlichen Jahren in der scheune hatte der vorbesitzer das Projekt aufgegeben und ich viele jahre drann zu werken.
    Indios & Eulenspiegel
    Rw2
    letzter Häuptling vom Stamm der Häuptlinge
    lebt nun in Indochina

  6. #6
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    UNGLAUBLICH !!!!
    Aber wer hätte z.B. vor zwei Jahren die (Laminat-)Probleme bei Oyster-Yachten ertwartet .... und jetzt HR ...
    SCHADE

  7. #7
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    Zitat Zitat von x-factor Beitrag anzeigen
    UNGLAUBLICH !!!!
    Aber wer hätte z.B. vor zwei Jahren die (Laminat-)Probleme bei Oyster-Yachten ertwartet .... und jetzt HR ...
    SCHADE
    .....die HR Story ist von 2008 !

  8. #8
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    Zitat Zitat von rwe Beitrag anzeigen
    Woher weißt Du das? Hast Du auch gebohrt und nachgesehen? Oder Dich bei der Aussage auf den Hersteller verlassen?
    Ich habe nicht gebohrt, das habe ich der Werft geglaubt....

  9. #9
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    Zitat Zitat von Sailkoop Beitrag anzeigen
    Ich habe nicht gebohrt, das habe ich der Werft geglaubt....
    ... das haben die HR-Käufer auch ...

  10. #10
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    Standard

    Uralte Geschichte, seinerzeit hier im Forum abgehandelt. Der Eigner der 37 hatte hoch gepokert und vor Gericht komplett gegen Hallberg-Rassy verloren. Es gab eine Delaminierung, genau wo der Eigner ein Seeventil setzen wollte, ernsthafte Bedenken wegen der Seetüchtigkeit gab es nicht. Der Eigner war vor Gericht den Beweis schuldig geblieben, dass sein Schiffchen incl. Delaminierung an ihn ausgeliefert wurde. Die Sache bei Oyster war schon eine andere Nummer. Da brach als Folge eines Baumangels der Kiel raus und nahm gleich vier qm Unterwasserschiff und die Yacht im Wert von 5 Mio. Euro mit.

    Wo gräbt man sowas aus ? Habe mal danach gesucht, aber nischt mehr zur HR 37 im Netz gefunden.

    Es grüßt der Steuermann von Bord der "Annabell" (HR 39 MkII) z.Zt. Bequia
    Geändert von steuermann (20.02.2018 um 03:02 Uhr)

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