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  1. #21
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    Standard

    Hallo,

    bei abgesetzten Batterien machen solche Mini-Lader natürlich Sinn,
    um die sonst fälligen dicken Leitungen in den Griff zu bekommen.

    Aber am Motorblock würde ich nichts ändern wollen und ihn einheitlich belassen.

    Deshalb habe ich mal einen Diodenverteiler herausgenommen um die zweite, nicht abgesicherte, Ladeleitung bloß los zu werden.
    Eine Dritte Diode zum Regler kompensierte seinerzeit den Spannungsverlust des Diodenverteilers. Bei modernen Diodenverteilern ist der Spannungsverlust wohl mittlerweile irrelevant.
    Solche Verteiler reichen aber den vollen LiMa-Strom durch mit der Folge von dicken Zuleitungen.


    Peter

  2. #22
    Registriert seit
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    572

    Standard

    Zitat Zitat von K.Lauer Beitrag anzeigen



    Naja, ich nutze alte Verbraucher-Akkus als Starterakku.
    Deshalb musste ich bereits ein wenige Male umschalten.

    Peter
    Zitat Zitat von K.Lauer Beitrag anzeigen


    Aber am Motorblock würde ich nichts ändern wollen und ihn einheitlich belassen.

    Peter


    !!!!!!!!!!!
    Genialer Dilletant, Anna Lüses Bruder
    Schabowski: " ...sofort, unverzüglich. "

  3. #23
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von supra Beitrag anzeigen
    !!!!!!!!!!!
    Hallo,

    in welchem Sinn sind die Zeichen relevant, ist es dein spezifisches Desinteresse dass der rückbezügliche Faden fehlt?


    Peter

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