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  1. #21
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    Hallo,

    offenbar ist das hier keine Binsenweisheit, der Rest ist komplett unwahr.

    Mit der Angabe Wp lässt sich wunderbar rechnen und zeichnen:
    Wp ist vom Ertragssinus der oberste Gipfel.
    Wer keinen Sunis zu rechnen vermag, zeichnet ihn und zählt die Fläche unter der Kurve aus.
    Wem der Sinus immer noch zu mühsam ist, schematisiert selbigen als "Hausdach".


    Peter
    Geändert von K.Lauer (05.12.2018 um 10:58 Uhr)

  2. #22
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    Zitat Zitat von K.Lauer Beitrag anzeigen
    Mit der Angabe Wp lässt sich wunderbar rechnen und zeichnen:
    Wp ist vom Ertragssinus der oberste Gipfel.
    Wer keinen Sunis zu rechnen vermag, zeichnet ihn und zählt die Fläche unter der Kurve aus.
    Wem der Sinus immer noch zu mühsam ist, schematisiert selbigen als "Hausdach".

    Peter
    Wie praxisfremd Deine Berechnungen wären zeigt folgender Sachverhalt:
    Eine 100Wp Modul hat z.B: folgende technischen Daten:
    max. Spannung 18,29V
    max. Strom: 5,47A
    (das alles unter perfekten Bedingungen...also auch keine realistische Solarpanel-Temperatur, wie sie
    unter der Mittagssonne an Bord vorkommt)

    Nun hat man an Bord aber 12V Batterien, selbst wenn man 14,4V Ladespannung zu Grunde legt,
    bekäme man unter optimalen Bedingungen 78,8W aus dem Panel.
    Mit einem MPPT Laderegeler würde das etwas besser.
    Das hast Du also alles hoffentlich in Deinen Ertragssinus vom obersten Gipfel mit einkalkuliert.

    Es wäre schön, wenn Du Deine Berechnungen hier mal veröffentlichen würdest:
    1x Berechnung für den Breitengard Rom und 1x Berechnung für Kiel...
    Mit meinem Beispielspanel-Daten, habe ich mal soeben per Google gesucht.

    Danke im Voraus,

    Marian
    Geändert von Abyss (05.12.2018 um 15:36 Uhr)

  3. #23
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    Zitat Zitat von Abyss Beitrag anzeigen
    Nun hat man an Bord aber 12V Batterien, selbst wenn man 14,4V Ladespannung zu Grunde legt,
    bekäme man unter optimalen Bedingungen 78,8W aus dem Panel.
    Mit einem MPPT Laderegeler würde das etwas besser.
    Das hast Du also alles hoffentlich in Deinen Ertragssinus vom obersten Gipfel mit einkalkuliert.
    Hallo,

    ja und nein.

    Erst einmal:
    Du übertreibst dramatisch, nur um die sehr treffsichere und simplere Berechnung abzuwürgen.
    In deinem Beispiel hätte der MPP-Wandler dringend einen dicken Kühlkörper nötig oder der Hersteller hat seine Specs. frisiert, bzw. gelogen.

    Ansonsten: siehe bitte #11
    Die Genauigkeit liegt weit vor der Blindflugmethode "Wowereit".


    Peter

  4. #24
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    Zitat Zitat von K.Lauer Beitrag anzeigen
    Hallo,

    offenbar ist das hier keine Binsenweisheit, der Rest ist komplett unwahr.




    Peter




    ............
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  5. #25
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    Hallo,

    hier noch mal eine schnelle Zeichnung zur Berechnung als PDF-Anhang.
    Die Ladekurve ist die Trennlinie oberhalb der straffierten Fläche (Akkuladung/Ah).


    Peter
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  6. #26
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    Zitat Zitat von K.Lauer Beitrag anzeigen
    Hallo,

    hier noch mal eine schnelle Zeichnung zur Berechnung ..


    Peter


    ...........




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