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  1. #21
    Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von rwe Beitrag anzeigen
    Dann bekommt das Auto den Landstrom von der Box..., dann passt das wieder.
    Hä?

    Fährst Du mit dem Auto auf den Steg?
    Wo hat das Fahrzeug den 230V-Stecker?
    Wat fürne Box?

    Isch `abe garkeine Box . Leute, die den Sommer lang unterwegs sind gehen vom Winterlager aus auf Reise und legen ihr Boot nach der Reise ins Winterlager, plus ein oder zwei Wochen als Gastlieger im heimatlichen Hafen.

    Müssen die alte Autos fahren, damit sie auf Reise gehen können?

    Die Frage lautet: Wie lange kann ein ach so modernes Auto ohne fremde Energie überleben?
    Reicht es nicht, dass sie einen Tresor brauchen (s.o.), um brauchbar zu bleiben?

    Suche Carkeeper,

    Der Fortschritt treibt seltsame Blüten.

    Gruß Franz
    halber Wind reicht völlig

  2. #22
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    19.10.2004
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    Standard

    ... sorry, Franz, .. da hab' ich wohl den Smiley vergessen ... - ich habe weder an Bord (38 Jahre alt) noch am Auto (18 Jahre alt) einen externen Ladeanschluss ...

    Aber ich stellte mir das so schön vor, dass dann über den Steg zum Parkplatz gaaanz lange Verlängerungskabel gelegt werden, mit rot/grün-Schild an den Ladestationen usw :-)

  3. #23
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    Hallo zusammen,

    danke für die ganzen Antworten, auch wenn die Diskussion letztlich etwas aus dem Ruder gelaufen ist. Ich hab mir die Tips mal angeguckt von euch. Allen Schlüsselsafe und Schlüssel ans Auto tüddlern möchte ich folgendes Video nahelegen:

    https://www.advopedia.de/videos/aktu...schluesselsafe

    Also für mich und em Preis eines T6 Californias keine Frage!! Niemals den Schlüssel in oder am Auto zurück lassen!

    Ich hole mir jetzt sowas hier: Stabiler als diese Beutel, Schwimmt, Made in Hamburg. Finde ich die beste Lösung.



    http://keyfender.de

    Bis bald,
    Binnenmaus

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