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  1. #1
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    Standard Elan 333 Segeleigenschaften und Alternativen

    Hallo liebe Segler ,

    wer kann mir etwas zu der Elan 333 sagen bezüglich Segeleigenschaften ( dieses Schiff hat Yardstick 94 ) und Qualität ?
    Wobei der Yardstick nichts zu den wirklich wichtigen Segeleigenschaften aussagt . Darum meine Frage.
    Gibt es in der Klasse Alternativen, vielleicht die First 33.7 ?

    Es sollte ein tourentaugliches sportliches und sicheres Schiff bis 60.000 € sein, jünger Baujahr 2000

    Danke für eure Antworten.

  2. #2
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    Hallo Segler 443,

    ich hatte die Elan 333 ca. 2002 oder 2003 mal auf den Ijsselmeer gechartert und war sehr zufrieden.

    Segelt sehr ausgeglichen und recht flott, wobei YS 94 wohl sehr optimistisch ist; habe lange eine Dehler 35 CWS mit YS 97 besessen, die sicher ähnlich schnell war.

    First ist wohl vergleichbar und nach meiner Erfahrung (bin die selbst nie gesegelt, aber öfter über längere Strecken mit der Dehler nebenher) ähnlich schnell.
    Gruß vom Hobbit

    Beneteau Oceanis 281
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  3. #3
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    Segelt sehr gut und ist robust und solide gebaut. Die First wird deutlich zickiger im Segel erhalten sein. Die Elan kann man recht lange ungerefft segeln und die Krängung hält sich auch in Maßen.

  4. #4
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    Zitat Zitat von ex-express Beitrag anzeigen
    Segelt sehr gut und ist robust und solide gebaut. Die First wird deutlich zickiger im Segel erhalten sein. Die Elan kann man recht lange ungerefft segeln und die Krängung hält sich auch in Maßen.

    Stimmt genau, war für damalige Verhältnisse ja auch recht breit.
    Gruß vom Hobbit

    Beneteau Oceanis 281
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  5. #5
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    Hab gerade noch mal in die 2016er Yardstickliste geschaut:

    Elan 333: YS 95
    Dehler 35 CWS: 96
    Die First 33.7 ist nicht gelistet, ist in der Ostsee ja auch eher selten
    First 31.7: YS 96

    Eine Alternative könnte noch die Dufour 34 E sein, müsste inzwischen auch in etwa für den Preis zu finden sein.
    Gruß vom Hobbit

    Beneteau Oceanis 281
    Dehler 35 CWS
    Saare 38

  6. #6
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    Die 34e nicht, wurde erst ab 2010 gebaut. Mit viiiiiiiiiiiel Glück die 34p (performance), gebautbis 2009. aber die liegen eigentlich auch bei 70-90. es sei denn Adria... 10 Jahre SONNE SATT!!!!!

    Was ist mit ner Omega 36?

  7. #7
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    Nordyacht Uwe Giese bietet eine Dufour 34p an, Preisvorstellung € 79000.- , aber da geht wohl noch was
    http://nordyacht.de/de/
    Gruß

    Foo

  8. #8
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    Sag ich doch. Nicht unter 70 zu haben...


    Außerdem für mich ein Ausschlusskriterium die nur 1,3m in der Schulter breite Achterkammer. Es sei denn 3 Kabinen oder die Evolution von 2010-2012.
    Geändert von ex-express (17.11.2016 um 20:19 Uhr)

  9. #9
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    Vielen Dank für eure Einschätzung , das deckt sich mit meiner Meinung . Leider ist die Elan an Nord und Ostsee selten zu
    kaufen, eine wirkliche Auswahl hat man nicht. Und diese Anzeigen der Kroaten sind echt komisch, einmal mit Mehrwertsteuer, einmal ohne. Und dann die Bilder, die offensichtlich von verschiedenen Schiffen Details zeigen aber in der Anzeige zu einem Schiff gehören sollen.
    ( sieht man dann am Holz , Instrumenten ,oder an den Polstern ) . Und es sind alles Charterschiffe, fast alle mit Rollgroß, was nicht mein Ding ist. Ich glaube, einfach wird die Suche nicht . Aber das Schiff gefällt mir . Dehler 35 wäre zweifelsfrei auch eine Alternative . Freund von mir hatte die 37 er , hatte aber große Probleme mit dem Unterwasserschiff , ob es letzlich Osmose war kann ich nicht sagen. Er war von der Segelleistung aber sehr zufrieden. Das Schiff ist für den gleichen Preis dann 10 Jahre älter. Optisch sieht man die 10 Jahre auch , die Elan hat einen moderneren Riss.

  10. #10
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    Hallo Segler 443,

    die Dehler hatte ich nicht als Alternative für dich genannt, da du ja nach was jüngerem ab Bj. 2000 suchst, die meisten (und qualitativ besseren) Dehler 35 CWS sind von 1994, dafür allerdings inzwischen auch in gutem Zusatand für etwa 50.000 € zu bekommen (zur Zeit eine in gutem Zustand in NL angeboten).

    Guck doch mal in NL (z.B. Botenbank.nl) nach der Elan; die ist in NL eher verbreitet als an der Ostsee, weil damals der Händler in Stavoren sehr engagiert war.
    Gruß vom Hobbit

    Beneteau Oceanis 281
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