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  1. #1
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    Idee Augen auf beim Sealine Kauf

    Wir haben vor drei Jahren eine neue Sealine C330 in Greifswald gekauft und insgesamt bis heute 80 Mängel festgestellt. Die Mängel verweisen auf eine schlechte und unsaubere handwerkliche Arbeit in der Herstellung. Die meisten Mängel wurden behoben und einige wurden nach mehrmaliger Nacharbeit nur verschlimmbessert. Insgesamt war die Nutzung diesen schönen Motorbootes erheblich eingeschränkt. Zum Beispiel war der Frischwassertank werksseitig stark mit GFK verunreinigt, so dass in Folge die Pumpe versagte, die Filter verstopften und das Wasser unbrauchbar war. Viele weitere Details kann ich auf Nachfrage gerne benennen. Mehrere hunderte Mails und Telefonate folgten. Eine Entschädigung für die entgangene Nutzung wurde seitens der Hanse abgelehnt. Bitte Augen auf beim Kauf einer Sealine und für die Schiffsübergabe/Abnahme unbedingt einen Gutachter mitnehmen.

  2. #2
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    Der (GFK) Werbelink gehört doch wohl nicht dazu?

  3. #3
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    Meine Antwort war wohl zu schnell? Werbeblink ist jetzt weg.

  4. #4
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    Zitat Zitat von siggy Beitrag anzeigen
    Meine Antwort war wohl zu schnell? Werbeblink ist jetzt weg.
    Hallo,

    das passiert, wenn du den Brauser ohne Werbeblocker verwendest,
    bspw. Mozilla Firefox plus Add-on: "uMatrix" hilft.


    Peter

  5. #5
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    Trotzdem ist das doch komisch das da ein Werbelink drin ist? Ich benötige doch für den Text keinen Werbeblocker. Das wäre doch ein hier unerwünschtes Vorgehen? Und er ist wieder da.

    Wie ist es denn ausgegangen? Waren doch nicht die ersten nach dem Umzug von Sealine/GB zu Hanse/D?

  6. #6
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    Zitat Zitat von siggy Beitrag anzeigen
    Trotzdem ist das doch komisch das da ein Werbelink drin ist? Ich benötige doch für den Text keinen Werbeblocker. Das wäre doch ein hier unerwünschtes Vorgehen? Und er ist wieder da.
    Das scheint ein Automatismus zu sein: war auch bei manchen meiner Beiträge der Fall.


    Wie ist es denn ausgegangen? Waren doch nicht die ersten nach dem Umzug von Sealine/GB zu Hanse/D?
    Hat der TO denn schon einen Prozess eingeleitet oder nicht?
    Was mich wundert, ist die Tatsache, dass der Wassertank mit GfK verunreinigt ist. Kaufen die denn nicht fertige Tanks und montieren die nur noch?
    Geändert von 2ndtonone (29.06.2020 um 18:20 Uhr)

  7. #7
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    Zitat Zitat von K.Lauer Beitrag anzeigen
    Hallo,

    das passiert, wenn du den Brauser ohne Werbeblocker verwendest,
    bspw. Mozilla Firefox plus Add-on: "uMatrix" hilft.


    Peter
    Vielen Dank für den Tip, endlich ist die nervige Werbung weg.
    Wer kann, kann auch mit einer Oceanis segeln! ;)

  8. #8
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    Hallo von der Sealine C330,
    sorry hätte wohl besser Glasfaserverstärkter Kunststoff für GFK schreiben sollen. Ich habe keine Erklärung wie in den Frischwassertank Glasfaserreste gelangen konnten. Aber das war auch nur ein kleines Beispiel für die schlechte Fertigungsqualität des Hanse Yachts Werft. Während der Überführungsfahrt des neuen Bootes hat sich ein Scheibenwischer gelöst. An der Seereling waren Löcher in der Gelcoat. Die Splinte für das Faltdach waren nicht gesichert und sind daher ebenfalls nach wenigen Stunden verloren gegangen. Nach 3 Monaten hatten wir bereits starke Rostfahnen am Heck. Für die Drainage der Badeplattform wurden rostende Bleche verwendet. Es war immer Wasser in der Bilge und in Folge dessen ein leichtes Feuchtklima in der Kajüte der Sealine. Dafür gab es diverse Ursachen. Es fehlte eine Abdichtung zwischen Ankerkasten und Deck. Auch der Motorraum hat immer Wasser aufgenommen, weil eine Dichtung fehlte. Die textile Deckenpanele hing nach einem Jahr im Salon in Beulen von der Decke. Der Kochfeldspiegel ist einfach abgefallen. Beim Duschen lief das Wasser direkt in die Bilge anstelle über die Pumpe nach Aussenboards. Es fehlte ein Stutzen. Der Salontisch hatte sich aufgrund einer mangelhaften Verschraubung (zu klein) komplett gelöst. Die Sitzpolster waren nach einem Jahr durchgesessen. Der Trafo brummte. Die Deckenpanele in der Eignerkajüte hat sich ebenfalls von der Decke gelöst.
    Es lag übrigens auch Werkzeug in der Bilge. Wir hatten das Gefühl ein sog. Montagsschiff gekauft zu haben. Und das ist leider auch nicht alles. Die Mängelbehebung seitens der Hanse Yachts Werft hat viel Unanehmlichkeiten ergeben und auch teilweise zu weiteren Mängel geführt. Die Badeplattform wurde zB 4 Mal nachgebessert. Einige Mängel wurden nur ungenügend wiederhergestellt. Die Hanse Yachts haben eine Entschädigung für die Nutzungseinschränkungen unbeantwortet gelassen. Vielleicht ist der Kunde bei Hanse nicht mehr im Fokus, wenn er bezahlt hat.
    Jörg

  9. #9
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    Ein Boot ist nun mal ein Einzelstück.
    Und Hanse kein Premiumhersteller, von Dacia, kann ich keine Mercedesqualität erwarten und selbst über Mercedes wird gemeckert...

    Ein Scheibenwischer kann sich lösen, ist das ein Beinbruch?
    Ein wackelnder Tisch kündigt sich an, warum wurde gewartet bis er abfiel?

    Im salzhaltigen Gewässern kann sogar an V4A Flugrost entstehen, nimmt man etwas Politur und weg ist es...
    Das ist kein Mangel.
    Das Boot wird auch dreckig, ist auch kein Mangel...

    Tritt Wasser ins Schiff ein, muss die Stelle gesucht werden und auch das Wasser entfernt werden und nicht warten bis die Deckenpanele sich lösen.
    Ein Schiff verpfichtet auch, entweder muss man selbst Hand anlegen oder eine Firma mit der Pflege und Wartung beauftragen, das gehört nicht zum Kauf dazu...

    Werkzeug in der Bilge, wäre dann eine kostenlose Zugabe und eher positiv zu sehen.

    Keep cool...
    Ein Boot ist eine Verpflichtung, oder man lässt es verrotten....
    Wer kann, kann auch mit einer Oceanis segeln! ;)

  10. #10
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    Zitat Zitat von Belle Vie Beitrag anzeigen
    Ein Boot ist nun mal ein Einzelstück.
    Und Hanse kein Premiumhersteller, von Dacia, kann ich keine Mercedesqualität erwarten und selbst über Mercedes wird gemeckert...

    Ein Scheibenwischer kann sich lösen, ist das ein Beinbruch?
    Ein wackelnder Tisch kündigt sich an, warum wurde gewartet bis er abfiel?

    Im salzhaltigen Gewässern kann sogar an V4A Flugrost entstehen, nimmt man etwas Politur und weg ist es...
    Das ist kein Mangel.
    Das Boot wird auch dreckig, ist auch kein Mangel...

    Tritt Wasser ins Schiff ein, muss die Stelle gesucht werden und auch das Wasser entfernt werden und nicht warten bis die Deckenpanele sich lösen.
    Ein Schiff verpfichtet auch, entweder muss man selbst Hand anlegen oder eine Firma mit der Pflege und Wartung beauftragen, das gehört nicht zum Kauf dazu...

    Werkzeug in der Bilge, wäre dann eine kostenlose Zugabe und eher positiv zu sehen.

    Keep cool...
    Ein Boot ist eine Verpflichtung, oder man lässt es verrotten....
    Du schreibst Dir einen Unsinn zusammen. Auch von einem Dacia erwartet man, dass dieser fehlerfrei gefertigt ist. Einfacher in der Ausstattung schon, aber ebenso funktionsfähig wie der von Dir zitierte Mercedes. Ich erkenne an keiner Stelle, dass Jörg überzogene Ansprüche stellt. Eine Anspruchshaltung als wiederholter Käufer gebrauchter Boote der Marke Beneteau war bei Dir entweder nie da oder hat über die Jahre arg gelitten.
    Geändert von steuermann (07.07.2020 um 18:25 Uhr) Grund: +++

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