Stagen erneuern oder nicht?

[K.Lauer]

Hallo,

als Anhaltspunkt würde ich tatsächlich das elastische Verhalten abfragen, analog zu Gummikordeln.
Ist eine Gummikordel hinüber, ist sie einfach weniger elastisch.
Wenn eine Kardeele bricht, ist der Zeitpunkt bereits gut überschritten.


Peter

[supra]

Hallo,

als Anhaltspunkt würde ich tatsächlich das elastische Verhalten abfragen, analog zu Gummikordeln.
Ist eine Gummikordel hinüber, ist sie einfach weniger elastisch.
Wenn eine Kardeele bricht, ist der Zeitpunkt bereits gut überschritten.


Peter

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Das geht nicht.
Ich habe meine Wanten u. Stage mehrmals nach ihrem elastischen Verhalten befragt, ich habe nie eine Antwort bekommen.

Je mehr Elastik , desto weniger Bruch.
Du fährst sicher stehendes Gut aus Gummikordeln.

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[K.Lauer]

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Das geht nicht.
Ich habe meine Wanten u. Stage mehrmals nach ihrem elastischen Verhalten gefragt, ich habe nie eine Antwort bekommen.

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Hallo,

das glaube ich dir gerne, man muß es einfach können.
Das ist wie mit dem Gleichgewicht, auf dem Fahrrad abzufragen, gut Zureden reicht nicht.


Peter

[haribo]

du könntest den ultraschall anteil deiner (an)frage erhöhen

[grauwal]

grauwal also echt,
............... wer lässt denn heute noch seine wanten und stagen von einem "guten schweisser" aus 19 kardeelen zusammenschweissen?
.............. verdunsten, also dürften die chloride dort am konzentriertesten sein, ........
...............oder gehst du davon aus dass deine interkristerlinespannungsauster alle 19 drähte gleichzeitig ....? also dürften die chloride dort am konzentriertesten sein,....

- Geh mal durch den Hafen und schau die all die genialen Verschlimmbesserungen an. Doppelte Vorstage, Mastlegevorrichtungen als Bestandteil der Stagbefestigung, ....
- Chloridangriff dürfte für Marineniro nicht das Risiko sein, die Hersteller haben die richtigen Legierungen.
- Gewiss nicht. Austern beißen nicht, jedenfalls nicht auf Stahldrähte. Aber wie schon gesagt ist der Grad der Schwächung, anders als beim Gewaltbruch, nicht zu erkennen. Das größte Risiko entsteht hier bei verformten Bauteilen. Wer kennt nicht das Haken beim Maststellen wenn sich ein Terminal am Pütting verkantet hat. Das Ende der Walzung ist im Bezug auf Biegung das schwächste Teil.

Gruß Franz

[K.Lauer]

Hallo,

und eine gleiche Biegung nehme ich bei sehr unterschiedlicher Elastizität als sehr unterschiedlich wirksam an.


Peter

[supra]

Hallo,

und eine gleiche Biegung nehme ich bei sehr unterschiedlicher Elastizität als sehr unterschiedlich wirksam an.


Peter

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Wie bemisst du die Wirksamkeit (!) dieser einen (1) "Biegung" ?
In Grad pro Elastiziät, oder Himmelsrichtung durch Rückstellkraft ?

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[haribo]

- Chloridangriff dürfte für Marineniro nicht das Risiko sein, die Hersteller haben die richtigen Legierungen.

demnach wäre die verfärbung der drähte im bild #20 kein hinweis auf schwächung?

[K.Lauer]

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Wie bemisst du die Wirksamkeit (!) dieser einen (1) "Biegung" ?
In Grad pro Elastiziät, oder Himmelsrichtung durch Rückstellkraft?

Hallo,

in Vorsichtigkeit.


Peter

[grauwal]

demnach wäre die verfärbung der drähte im bild #20 kein hinweis auf schwächung?

Da hat ein massiver Angriff stattgefunden, tippe aber nicht auf Chlorid, das löst keinen oberflächlichen Rost aus. Das sieht eher nach Kontakt mit C-Stahl aus (bei der Verarbeitung?) Wie auch immer, dem Ding würde ich nicht mehr trauen.

Gruß Franz