Verrottetes Holz behandeln

[K.Lauer]

Hallo,

so schön die einzelnen Stichworte in den Sätzen zusammenpassen mögen, sie beschreiben leider nur grob entstellt, größtenteils sogar reihenweise wahrheitswidrig die Wirklichkeit.

Ein Schiff auf einem Kauf- oder Verkaufspreis zu taxieren ist die eine Sache.
Die andere Sache ist der jährliche Unterhalt, für die Pflege des Schiffes.
Den langjährigen Unterhalt am Erwerbspreis festzumachen provoziert geradezu eine Abwärtsspirale.

Die Realität:
Aus einem preiswert erworbenen und an sich noch tüchtigen Schiff wird dann systematisch und schnell ein ungepflegter Kahn, an dem man weit vorzeitiger seine Freude verliert, als an einem gepflegten Schiff.
... wenn man _nicht_ rechnen kann, wie der vorige "Desinformant".


Peter

[Engel]

so schön die einzelnen Stichworte in den Sätzen zusammenpassen mögen, sie beschreiben leider nur grob entstellt, größtenteils sogar reihenweise wahrheitswidrig die Wirklichkeit.

Bitte erklären, damit das auch einer verstehen kann!

Ein Schiff auf einem Kauf- oder Verkaufspreis zu taxieren ist die eine Sache.
Die andere Sache ist der jährliche Unterhalt, für die Pflege des Schiffes.

Der Definition nach sind nur körperliche Gegenstände – Sachen. Demnach können feste (z.B. Buch, Laptop, Stein etc.),flüssige (z.B. Wasser, Spülmittel etc.) oder gasförmige (z.B. Gas in einer Gasflasche) Gegenstände, als Sachen bezeichnet werden. Eine Sache kann sowohl beweglich (z.B. Ball) als auch unbeweglich (z.B. fest installierter Zigarettenautomat). Der Kauf einer Yacht oder Verkaufspreis ist keine Sache. Das weiß ein 10 Jähriger bereits aus dem Deutschunterricht.


Den langjährigen Unterhalt am Erwerbspreis festzumachen provoziert geradezu eine Abwärtsspirale.

Was hat der Unterhalt mit dem Kaufpreis zu tun. Z.B. Wissen wird erworben, einen Erwerbspreis gibt es nicht. Auch das müsste ein Zehnjähriger wissen.

Die Realität:
Aus einem preiswert erworbenen und an sich noch tüchtigen Schiff wird dann systematisch und schnell ein ungepflegter Kahn, an dem man weit vorzeitiger seine Freude verliert, als an einem gepflegten Schiff.

Warum, ansonsten wenn einer sein Auto nicht wäscht dann wird es schmutzig. Eine umwerfende Logik, das haut richtig rein....

... wenn man _nicht_ rechnen kann, wie der vorige "Desinforman

bitte erklären, was ist eine Desinformation und wo habe ich desinformiert. Wo habe ich im vorherigen Beitrag gerechnet.

Ansonsten ist das eine Ausnahme das ich auf solche Beiträge antworte, betrachte das als eine besondere Anerkennung. Des weiteren werde ich mich bemühen, Dich einfach als Werbeträger für Fragen und Antworten von Skippern aussen vorlassen.

Damit ist das Thema bendet und ich klinke mich aus.

[supra]

Hallo,

so schön die einzelnen Stichworte in den Sätzen zusammenpassen mögen, sie beschreiben leider nur grob entstellt, größtenteils sogar reihenweise wahrheitswidrig die Wirklichkeit.

Ein Schiff auf einem Kauf- oder Verkaufspreis zu taxieren ist die eine Sache.
Die andere Sache ist der jährliche Unterhalt, für die Pflege des Schiffes.
Den langjährigen Unterhalt am Erwerbspreis festzumachen provoziert geradezu eine Abwärtsspirale.

Die Realität:
Aus einem preiswert erworbenen und an sich noch tüchtigen Schiff wird dann systematisch und schnell ein ungepflegter Kahn, an dem man weit vorzeitiger seine Freude verliert, als an einem gepflegten Schiff.
... wenn man _nicht_ rechnen kann, wie der vorige "Desinformant".


Peter

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Mache doch für deine themenfremden Beiträge einen anderen, eigenen Thread auf , Überschrift " Engel Bashing ".



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[Engel]

zu Supra,
Bashing - Beschimpfung, das macht er doch im Grunde immer, nicht nur bei mir. Dazu braucht es kein neues Thema. Wenn einer seine Antworten oder Beiträge liest, bedarf es normalerweise keinen Dialog. Er kann auch nichts zu einem Thema beitragen. Warum das hier im Forum geduldet wird, ist mir unerklärlich. Ansonsten ist er nun mal die beste Werbung für mich und auch andere Forenteilnehmer, denn die meisten Skipper suchen eine Problemlösung, die sie dann auch erhalten. Er merkt auch nicht, dass kaum einer auf seine sehr aufschlußreichen Beiträge antwortet. Was mich nur erschreckt ist, wenn sich dann ein Skipper der noch unerfahren ist, solchen Gewerbetreibende anvertraut, - wir haben einige solcher Gewerbetreibenden auch hier und besonders im Boote-Forum einer Münchner Werbeagentur die nun mal nicht die Caritas ist. Die meisten sind uns bekannt, wir dürfen dazu nur nichts sagen.
Egal, er soll so weiter machen, ich werde auch nicht mehr darauf reagieren und Ihn aussen vorlassen, es ist im Gunde zu unwichtig das zu vertiefen auch wenn ich mich manchmal ärgere.

Ansonsten ist der Themenbereich beendet, Charlie weiß selbst was er zu tun hat und hat seine Entscheidung getroffen.
Grüße Engel.

[K.Lauer]

Ansonsten ist das eine Ausnahme das ich auf solche Beiträge antworte, betrachte das als eine besondere Anerkennung. Des weiteren werde ich mich bemühen, Dich einfach als Werbeträger für Fragen und Antworten von Skippern aussen vorlassen.[/COLOR]

Damit ist das Thema bendet und ich klinke mich aus.

Hallo,

eine sehr gute Idee, leider kommt dir diese Erkenntnis einige Posts zu spät.
Kümmere Dich doch gerne um deine "Stars und Scheiche".

Denn, was du im Nachgang beharrlich von dir abweist, trifft immer punktgenauer auf dich zu und
deinen breitgetretenen Quark und ausgedachten Märchen noch im einzelnen auseinanderzupflücken würde bedeuten, diesen Trööt zu sprengen.
Der Fehlermodus begann weit vor deiner Rotmarkierung.
Arbeite daran, laß nicht nach!


Peter

[yippieaye]

Dieser tread ist wirklich interessant, besonders wie er immer wieder abschweift.
Doch zurück zum eigentlichen Thema. Mehr oder weniger zufällig habe ich da jetzt in diesen Tread reingelesen und entdeckte, dass Parallelen zu einer Sache, die ich erst kürzlich beendet hatte, im Zusammenhang mit verottetem Holz.
Das Ganze hat sich allerdings auf meinem Holzcarport zu Hause abgespielt und nicht auf See, aber es hat schon eine gewisse Verwandtschaft.
Vor etwa 4 Jahren habe ich mein Carport aus Nadelholz, Fichte oder Kiefer k.A, begonnen zu sanieren. Dabei musste ich leider feststellen, dass unter einer weiteren geschraubten Holzabdeckung, die darunter befindlichen Aussendachsparre im hinteren Teil des Pultdachs bis zur Hälfte weggefault war. Da war nurmehr morsches Zeugs drinnen. Den Sparren zu wechseln hätte einem massiven Eingriff in die Gesamtkonstruktion erforderlich gemacht und das wollte ich vermeiden. Ich habe daher ein dünnflüssiges Epoxy - Gießharz genommen und zunächst mal den morschen Teil ordentlich eingeweicht. Es kam ein langsamer Härter zum Einsatz, womit das Harz etwa 48STd Zeit hatte in das saugende Holz einzudringen. Noch bevor das Harz klebefrei wurde, habe ich Harz mit Sägespänen und etwas Aerosil zu einem dünnen Brei verrührt und wieder, soweit das ging in das Holz hinenlaufen lassen, teilweise auch mit einer Spachtel hineingedrückt. Nach dem Anhärten habe ich dann einen zähen Kitt mit Aerosil angemischt und den Rest ausgefüllt. Obendrauf habe ich noch 3 Lagen Köper 300gr gewickelt. Nach dem Aushärten war der Zustand des Holzträgers wieder so gediegen, das man die Dachbretter gut festschrauben konnte.

So, das war 2016. Jetzt habe ich das Carport abgerissen und eine Garage hingebaut. Die Sparre war, durch das durchgesickerte Harz, teilweise mit den darunterliegenden Trägern verklebt. Die Sparre selbst habe ich dann mit dem Fäustel traktiert um die Verklebungen zu Lösen, dabei habe ich auch auf die "reparierte" Stelle geschlagen. Tja was soll ich sagen, das hielt und fiel nicht auseinander oder zerbrach. Nachdem die Sparre lose war und am Boden lag bin ich mit dem Auto (KleinLKW) drübergefahren wobei sie neben der Reparaturstelle brach... Also wenn man will dann hält so was auch über längere Zeit.

[Jugocaptan2]

Du hast einfach aus Holz ein Kunstharzteil gemacht. Wie das Ding statisch sich verhalten hat, lassen wir dahingestellt. Fehlte sicherlich nicht, sonst wäre die Hütte ja zusammengebrochen.

[seemann90]

Epoxidharz ist auch ein gutes Mittel um verrottetes Holz zu retten! Habe das zwar noch nie am Boot getestet, sollte da aber auch ohne Probleme funktionieren.
Freundliche Grüße