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  1. #11
    Registriert seit
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    Also auf meinem Sensor war ein knallgelber Aufkleber dass man ihn NICHT mit AF streichen soll...

    Versichere dich erstmal ob im Kielschwein auch wirklich Sandwichmaterial verbaut ist.
    Einfach den Geber in eine Plastiktüte mit Wasser hängen und die Unterseite an der entsprechenden Stelle innen auf die Aussenhaut halten.
    Wenn das Instrument jetzt die Tiefe anzeigt, kannst du ihn dort innen einbauen.

  2. #12
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    Ich habe bei meiner Etap 21i den Geber direkt mit Epoxydharz eingeklebt und der funktionierte einwandfrei vor ein paar Jahren musste ich den Geber Tauschen was auch kein Problem war. Ich habe in die Innenschale ein Loch und den Kleber bis auf die Aussenschale abgeschliefen und dann mit Epoxydharz eingeklebt (wichtig schräg eintauchen damit nicht unter dem Geber eine Luftblase ist). Der 1. Einbau war 2000.Etap 21i Elektrik Loggeber.jpg

  3. #13
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    An meinem Tri hatte ich eine Lotanzeige von Clipper mit einem Innenbordgeber.
    Den Geber hatte ich mit Karosseriedichtmassen stumpf auf den Mittelrumpfboden geklebt.
    Es funktionierte bestens und bei Bedarf konnte ich den Geber vom Rumpf lösen oder ihn versetzen wenn er im Wege war.
    RM und Konsorten sind bestimmt besser und ein Durchbruchgeber ist bestimmt genauer, aber auch bestimmt teurer. Nur wer braucht das?
    Ich werde zukünftig auf einen zusätzlichen Rumpfdurchbruch verzichten und mich wieder für eine Lotanzeige mit einem Innenbrodgeber entscheiden.

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