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  1. #1
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    Hallo Leute,
    ich fass das nicht ganz! Wie ist es möglich das an dieser Stelle jetzt zum 2. Mal ein Schiff auf den gesunkenen Autofrachter donnert? Eine der dicht befahrensten Routen dieser Welt. Mit 2 Wachschiffen, Tonnen und einer Radarantwortbake ist das Wrack abgesichert. Hinzu kommt die Radarüberwachung von Dover Control und der franz. Seite. Wenn ich mit meinem Boot nur ein paar Meter abweiche, haben die einen am Kanthaken und man darf eine saftige Stafe bezahlen.
    Wenn da keiner auf der Brücke wäre, säßen die Minuten später auf einer der Bänke!
    Sind das Volltrottel, Analphabeten, Trunkenbolde, oder was?

    Grüße
    Gustav

  2. #2

    Standard

    Original von Gustav:
    Hallo Leute,
    ich fass das nicht ganz! Wie ist es möglich das an dieser Stelle jetzt zum 2. Mal ein Schiff auf den gesunkenen Autofrachter donnert? Eine der dicht befahrensten Routen dieser Welt. Mit 2 Wachschiffen, Tonnen und einer Radarantwortbake ist das Wrack abgesichert. Hinzu kommt die Radarüberwachung von Dover Control und der franz. Seite. Wenn ich mit meinem Boot nur ein paar Meter abweiche, haben die einen am Kanthaken und man darf eine saftige Stafe bezahlen.
    Wenn da keiner auf der Brücke wäre, säßen die Minuten später auf einer der Bänke!
    Sind das Volltrottel, Analphabeten, Trunkenbolde, oder was?

    Grüße
    Gustav
    ...ich vermute: Autopilot an, Schläfchen gehalten... Radar wird sich schon melden...

    So sind ja auch die beiden Unfälle vor Paros und einige andere passiert... ich habe mir das schon öfters mal gedacht, wenn uns Frachter begegnen...wo gucken die nur hin ? In Zukunft werde ich noch weniger annehmen, daß DER M I C H sieht.... aber das kannste einschätzen . Besser, als durchgeknallte greichische Kapitäne auf Flying Dolphins, die jeder Ausweichbewegung nachfahren, und dann schon fast im Cockpit sitzen, im letzten Moment abdrehen, und "fröhlich winkend" vorbeidonnern... da bibbert alles an Bord, erst 10 Minuten später findest Du Dein herz wieder, gaaaanz weit unten inner Hose! ... vielleicht nehme ich mal ein paar Silvesterraketen mit, und dann mache ich "Abwehrzielschießen" ;-)





    --
    Hans,der BuBu
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  3. #3
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    Moin moin!

    Hier mal was nur so zum "kuscheln" :)) :)) :))
    http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=2903


    --
    [blue]Mast und Schotbruch
    K_B_B[/blue]

  4. #4
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    Original von Kaeptn_Blau_Baer:
    Moin moin!

    Hier mal was nur so zum "kuscheln" :)) :)) :))
    http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=2903



    --
    [blue]Mast und Schotbruch
    K_B_B[/blue]

    Sorry falsches Thema, sollte hier hin:
    http://www.dkverlag.de/yacht/apboard...dID=6&start=61


    --
    [blue]Mast und Schotbruch
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  5. #5
    Tamino Gast

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    Warum hast Du dann nicht editiert ? Du wolltest doch das BF-Thema hier kundtun !
    --
    Gruß von der Nordsee
    Jens

  6. #6
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    Original von Tamino:
    Warum hast Du dann nicht editiert ? Du wolltest doch das BF-Thema hier kundtun !
    --
    Gruß von der Nordsee
    Jens

    Moin moin Kollege Tamino!

    Ganz einfach, weil ich generell gegen das Editieren bin.
    Wenn Du meine Beiträge liest, wirst Du einige finden, in denen ich mich gegen das Editiren ausgesprochen habe.
    Zum Zweiten wirst Du feststellen, daß kein Einziger meiner Beiträge editiert ist (im Gegensatz zu Deinen), auch wenn ich es manchmal wegen eingeschlichener Fehler gerne getan hätte.
    Ich vertrete nun mal die Auffassung, daß man zu seinen schriftlichen Äusserungen stehen sollte, und diese gegebenenfalls durch separate Bemerkungen richtigstellen, erläutern oder korrigieren sollte.
    Denn wer Wasser predigt, sollte keinen Wein trinken.
    Deine "Diagnose", auch noch mit Ausrufezeichen, ist also volle Möhre daneben, aber das kann ja mal vorkommen.
    Ich habe mich ganz einfach verklickt.

    Mit kollegialen Grüssen

    --
    [blue]Mast und Schotbruch
    K_B_B[/blue]

  7. #7
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    ....kbb....spielst du mal wieder mit streichhölzer..tststs..

    wollt eigentlich was zum crash im kanal HIER lesen......:-))
    --
    gruß albert

  8. #8
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    Original von babs77:
    ....kbb....spielst du mal wieder mit streichhölzer..tststs..

    wollt eigentlich was zum crash im kanal HIER lesen......:-))
    --
    gruß albert

    Moin moin albert!
    [*]1) Ich erwische für meinen Beitrag das falsche Thema (soll auch schon Anderen hier passiert sein)[*]2) Ich bemerke den Irrtum, entschuldige mich und verweise auf das richtige Thema[*]3) Tamino unterstellt mir Absicht[*]4) Ich antworte Tamino, um mich gegen die Unterstellung des absichtlichen Missbrauchs dieses Themas zu wehren

    Wo bitte spiele ich mit Streichhölzern????
    Werde ich direkt angesprochen, zudem noch mit falschen Anschuldigungen, so muß ich mich doch dazu äußern dürfen, und werde dieses auch tun.
    Das gleiche gilt natürlich auch für diesen Beitrag hier, als Reaktion auf Dein Posting.
    Zumal ich mit den Kollisionen im Kanal schon mal in Zusammenhang gebracht wurde. :)) :)) :))

    Käpt`n Blaubär rammt Wrack im Ärmelkanal!

    --
    [blue]Mast und Schotbruch
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  9. #9
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    zitat:...
    4) Ich antworte Tamino, um mich gegen die Unterstellung des absichtlichen Missbrauchs dieses Themas zu wehren
    __________________________________________________ ______________

    wehren????? fühlst du dich angegriffen?????
    ..glaub nicht, das man dich angreifen will, vielleicht nimmst du sowas zu persönlich....

    ....lächle, denn es könnte schlimmer kommen....und er ...

    reg dich nicht über sowas unnötig auf, denk an deinen blutdruck KBB :-))
    bald geht´s wieder auf´s wasser, die tage jedenfalls werden schon wieder länger hell.......:-))




    --
    gruß albert

    [ Dieser Beitrag wurde von babs77 am 04.01.2003 editiert. ]

  10. #10
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    Was haben die letzten 6 "Beiträge" mit Crash im engl.Kanal zu tun??
    Müllt euch wo anders ab!
    Danke
    Gustav

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