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  1. #11
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    Ich hab` gerade mal in Klasings Bootsmarkt nachgesehen. Der ist ja keineswegs so zuverlässig, dass man sich darauf verlassen könnte, aber es gibt einen Hinweis: Die Sagitta 20 ist noch nicht im Katalog von 1968 (d. h. Redaktionsstand 1967), drin ist sie aber im Katalog von 1973 und 1978, im 1984er und 1985er wieder nicht mehr.
    Einen eventuellen Vorhalt würde der Händler vermutlich damit abtun wollen, dass bei Booten doch eher der Zustand zähle - womit er ja gar nicht so Unrecht hat - und der sei bei Kauf ja bekannt gewesen. Auch war die Sagitta 20 damals ERHEBLICH teurer als alle anderen Boote dieser Größe. Aber wenn die Sagitta in Wahrheit beispielsweise 10 Jahre älter wäre, dann wären 11-12 T€ für so ein Boot trotzdem ein Wort, oder?.

    Grüße
    Flipper

  2. #12
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    Sehe ich auch so,Smarty
    Es gibt nur uralt Sagittas
    Keine aus 88.Selbst späte 70er gibt es imho nicht .
    Das ist aber leicht zu erkennen (Ausrüstung ,Beschläge,Rigg-usw.)
    Möglich aber unwahrscheinlich,die späte Fertigstellung eines Restkaskos oder ein Eigenbau in der alten Form.Wie naiv kann man sein ,um nicht vor dem Kauf mal jemanden zu fragen?
    Au weia. Die Reaktion des Händlers auf die Frage nach der Verz/Mwstbescheinigung möchte ich sehen (bei 88 ja erforderlich)

    demnächst bietet hier noch jemand einen 2002er Golif an,lol

    handbreit,kai
    --
    hilfe beim bootskauf (mail im profil)

  3. #13
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    Original von kai:
    (...)
    Es gibt nur uralt Sagittas
    Keine aus 88.Selbst späte 70er gibt es imho nicht .
    Das ist aber leicht zu erkennen (Ausrüstung ,Beschläge,Rigg-usw.)
    Möglich aber unwahrscheinlich,die späte Fertigstellung eines Restkaskos oder ein Eigenbau in der alten Form.Wie naiv kann man sein ,um nicht vor dem Kauf mal jemanden zu fragen?
    Na ja Kai, so ganz einfach ist ja auch die Frage (-->Bj.) nicht.
    Hast doch gelesen, das er vorher mit dem Händler auch ganz zufrieden war.
    Wenn man das nun ganz genau (aufwändig) recherchieren will, muss man dann wohl bei der Werft (sofern noch existent) nachfragen. In diesem Fall also in Dk. Die o.g. links von urlies könnten evtl. weiter helfen. Vielleicht man in den dänischen newsgroups / Foren nachfragen (wenn nicht in dänisch möglich, dann in englisch), ob die Kollegen vielleicht einem weiter helfen können.

    Au weia. Die Reaktion des Händlers auf die Frage nach der Verz/Mwstbescheinigung möchte ich sehen (bei 88 ja erforderlich)
    Kann ich mir ihm lebhaft vorstellen: Schallendes Gelächter bis weit in den Grunewald hinein :-)

    Nix für ungut ;-)
    Fun_Sailor




  4. #14
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    Hab auch schon bei der Werft auf Englisch angefragt. Der Link war sehr gut. Allerdings kam bis heute keine Antwort. An meinem Englisch kann es eigentlich nicht liegen :-)

    Gestern war das Boot übrigens noch nicht im Hafen, obwohl es gestern geliefert werden sollte...ob da bei "IHM" doch durch die Explosion doch was kaputtgegangen ist? Schließlich stand die Sagitta auf dem Bock an Land...
    --
    und täglich grüßt der WannSeebär

  5. #15
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    Nur noch mal als Abschlussinfo:

    Die Sagitta 20 wurde in den 60er und 70er Jahren gebaut, ab 78 nur noch in einer Kleinserie.

    1988 lief das letzte Boot aus der Halle. Da war es dann nur noch ein Ein-Mann-Betrieb.

    Dieses ist dei Aussage aus Dänemerk. Also kommt das baujahr erstaunlicherweise doch hin.


    Mann, ist die Sagitte 20 innen geräumig für 6,14m Bootslänge. Sogar ein Einbaudiesel ist drin!

    Aber von außen sehr gewöhnungsbedürftig mit diesem backdeck und "Stehhöheaufbaugnubbel"

    --
    WannSeebär(en Grüße) ... www.wannseebaer.de

  6. #16
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    Sagitta 20
    Gewiß, dieses Schiff ist einfach klasse!
    Brauche allerdings mehr Segel und Platz.
    Und gebe mein geliebtes Schiff ab, Liegeplatz
    in der Schlei. Mit gut erhaltenen Segeln und
    Spinnaker, 3000,-eu. Gern mehr Details

  7. #17
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    Zitat Zitat von Luzzi Beitrag anzeigen
    Sagitta 20
    Gewiß, dieses Schiff ist einfach klasse!
    Brauche allerdings mehr Segel und Platz.
    Und gebe mein geliebtes Schiff ab, Liegeplatz
    in der Schlei. Mit gut erhaltenen Segeln und
    Spinnaker, 3000,-eu. Gern mehr Details
    @luzzi: dieses Thema ist 15! Jahre ALT und Verkaufsanzeigen bitte ausschließlich im Bereich " Private Verkäufe"
    Gruss Gunnar

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