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  1. #91
    avi Gast

    Standard

    nicht in jedem fall. der trend geht doch eher in richtung "Möbelhaus Koje 45" oder besser gesagt statt gelsenkirchener barock gibts den neudeutschen kubismus. hübsch hässlich in meinen augen, aber mancher findets ja gut.

  2. #92
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    Beiträge
    22

    Standard segelnde Architekten!

    es gibt in der Tat einen Architekten, der ein Schiff gezeichnet hat.
    Dieses ist damals recht revolutionär gewesen und hat heute noch einen gewissen Kultstatus.

    Der Mann heißt Peter Bruun und das Schiff ist die Grinde.
    Gebaut 380mal ab 1976.

    Viele denken an ein aufgetauchtes U-Boot beim Anblick einer Grinde, also in Sachen Designdiskussion sicherlich polarisierend.

    Unter Deck aufgrund der kleinen Fenster dunkel, jedoch keine Mahagonihöhle.

    Grüße
    Michael

  3. #93
    Registriert seit
    14.06.2005
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    Beiträge
    335

    Standard Gibt es einen "Guiness Buch der Rekorde"-Eintrag...

    ... für die langlebendigsten Threads?

    (02.12.2005, 09:01 bis Dato)
    Amüsant.

    Auf dem letzten Schiff, auf dem ich gearbeitet habe (von Dampf auf Diesel umgebauter Maracaibo-Flachwassertanker MS "Ambrosio" siehe http://www.aukevisser.nl/others/id574.htm), hingen (Messing) Uhr und Barometer nebeneinander über dem Kartentisch, neben dem Regal, auf dem die Funke stand. Nix symmetrisch. Das Steuerrad war aus mit Messing beschlagenem Mahagoni und neben dem schwarzen Bakelit-Telefon gab es auch noch dieses Rohr, durch das man pusten konnte, damit es im Maschinenraum pfiff und den Maschinisten aufweckte (funktionierte nicht mehr bei den GM Dieseln, die ja wesentlich lauter als eine Dampfmaschine waren und den Pfeifton weit übertrafen.

    Vielleicht rührt ja meine Vorliebe für Holz und Messing daher - auch wenn ich damals nicht so gerne Rost geklopft habe.


    Gernot H.

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