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  1. #1
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    Standard Hallberg Rassy - Der Mercedes ?

    hallo Mitsegler

    bald ist es soweit,
    meine 2. Lebenshälfte will ich zum Grossteil auf eigenem Kiel auf dem Meer verbringen.

    Die Frage ist nun eine gebrauchte Hallberg - Rassy 34 oder eine (relativ) neue
    Beneteau 342.

    Ist Hallberg Rassy den zum teil enormen Mehrpreis wert ?
    Worin unterscheiden sich die schwedischen Boote von den Herstellern wie
    z.B. Beneteau ?

    Hansleo

  2. #2
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    Beneteau=Billigmassenware
    Hallberg-Rassy=Qualitätsarbeit

    Ob Dir die bessere Verarbeitung etc. den Mehrpreis wert ist, musst Du selbst entscheiden. Segeln tun beide. Und auch mit einem Opel Corsa kann ich die gleiche Strecke wie mit einem Mercedes zurücklegen ;-)

  3. #3
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    Ich kann nur empfehlen es mal auszuprobieren. Charter Dir eine HR 34 und probier alles aus. Ich war ziemlich begeistert. Während ich bei allen anderen Schiffen nachher eine Liste mit Punkten hatte, die mir nicht gefallen haben passte bei der HR 34 einfach alles. Ob das den Mehrpreis wert ist, mußt Du dann für Dich selbst entscheiden.

    Gruß
    Olli

    P.S. Verglichen mit einer Beneteua 342 ist es auf der HR34 allerdings deutlich enger

  4. #4
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    Moin,

    HR=sehr wertstabil

    Gruß

    Jay
    Suche Brompton oder Birdy.

  5. #5
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    gibt es auch Unterschiede bei der Seegängigkeit der Boote ?
    Vor allem wenn die Verhältnisse mal ruppig sind ?

    Bisher bin ich Beneteau Eigner ( 27.7 ) ein Boot mit einem sehr guten
    Konzept, leider hab ich mir da aber eine Baustelle gekauft, die bei Regen zur
    Tropfsteinhöhle wird.
    Zum segeln und basteln Super, aber darauf leben - NEIN Danke

    hansleo

  6. #6
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    Die Frage kann man so generell nicht beantworten. Sicher ist eine HR das aufwendiger verarbeitete Schiff als eine Beneteau aber für 99,9% aller normalen Anwendungsfälle reicht eine Beneteau völlig, die nebenbei bemekt ein hervorragendes Schiff ist.

    Ich hatte u.a eine Malö (etwa vergleichbar zur Rassy, evtl noch etwas besser oder indivdueller ) und eine Beneteau.

    Beide für ihren Zweck völlig ok aber ob sich der Mehrpreis lohnt musst du nach deiner Anwendung entscheiden. Die Beneteau war ein völlig unproblematisch, einfach zu handelndes praktisches Schiff.

    Der Mehrwert einer HR liegt vor allem im Besitzerstolz, aber nicht in einem höheren Gebrauchswert im normalen Gebrauch.
    Gerd

  7. #7
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    Zitat Zitat von Gerd1000
    Der Mehrwert einer HR liegt vor allem im Besitzerstolz, aber nicht in einem höheren Gebrauchswert im normalen Gebrauch.

    100%ige Zustimmung meinerseits, obwohl ich die Rassy´s einfach traumhaft finde.

    Gruß
    Stephan

  8. #8
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    Möchte sogar noch ergänzen, dass eine Beneteau sogar das wesentlich praktischere Schiff war.

    Typisch französisch. Vielleicht nicht das letze bischen im Finish oder Holzverarbeitung, dafür riesen Kojen, eine Küche die extrem groß war und einen Kühlschrank, wo wirklich was reinpaßte. Halt das was ein Leben auf dem Boot angenehm macht.

    Und ein extrem einfach zu handelndes Rigg.

    Und das meiner neuen Schiffe mit den wenigsten Mängeln bei Auslieferung.
    Geändert von Gerd1000 (16.08.2006 um 22:39 Uhr)
    Gerd

  9. #9
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    Zitat Zitat von Gerd1000
    Und das meiner neuen Schiffe mit den wenigsten Mängeln bei Auslieferung.
    Aber eine HR Neu war halt noch nicht dabei?!!
    Ich habe einmal eine HR 31 gechartert und ich war begeistert!
    Ich werde sie mir nicht leisten können aber es war ein schönes Schiff. Auch ein "Hallo" vom Hafenmeister kam unaufgefordert. Die vorhandene Kuchenbude und Sitzpolster haben mich allerdings auch beeinflusst.
    es grüßt
    der Rollef

  10. #10
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    Alle Qualitätseinschätzungen für HR sind sicherlich die breite Massenmeinung. Erstaunlicherweise hat kaum einer der oben genannten eine HR wirklich besessen und kann beurteilen, wie die Qualität bei Langzeitbenutzung (= Besitz) ist.

    Ich habe aus nächster Umgebung das Gegenbeispiel:
    HR 36 Neukauf 1997. im ersten Jahr nicht (besser: nur ganz selten) nutzbar wegen vielfältiger, erheblicher Mängel.

    Verkauft 2005 zum halben Neupreis nach 12 Monaten Angebotsphase. Fpr diesen Verkaufspreis hätte ich immernoch zwei neue Beneteaus bekommen ...

    Es gibt immer alle Erfahrungswerte bei der breiten Masse.

    Aber eines weiss ich noch von einer Charter einer neuen HR 40:
    Die Türen waren so schmal, dass ich (damals 115 Kg) nur längs durch passte. Alle Beschläge waren die gleichen wir bei Bavaria. Das Holz (Türen, Schotten, Schränke) waren DÜNNER als bei Bavaria. Verarbeitsungsqualität? Na ja ... vielleicht hätte ich 15 % mehr bezahlt. Aber das 2,3-fache? Niemals!

    Gruß
    Ray

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